VFD Hurtz Dig: Werking en installatiebasis
By Vanquish Products - Premium RC Crawler Kits & Accessories | Published: 2026-10-17
Category: Handleidingen
Leer hoe de Vanquish VFD Hurtz Dig werkt en volg de stap-voor-stap installatiebasis om een betrouwbare 3-positie-dig aan uw RC-crawler toe te voegen.
Snel antwoord
De VFD Hurtz Dig is een 3-standens dig-eenheid voor Vanquish VFD-transmissies die de achteruitgang onafhankelijk vergrendelt, zodat je de achteras kunt draaien in krappe bochten. Installatie vereist het verwijderen van de transmissie-skidplate, het vervangen van de achteruitgangshuis en het aansluiten van een servo. De meegeleverde servobeugel vereenvoudigt het proces, maar je moet de eindpunten van je zender correct instellen om vastlopen te voorkomen.
Wat de VFD Hurtz Dig doet
De VFD Hurtz Dig vervangt de standaard achteruitgangsdeksel op je Vanquish VFD-transmissie door een servo-gestuurde schakelaar. Wanneer geactiveerd, vergrendelt het de achterste aandrijfas zodat de achterwielen slepen terwijl de voorwielen trekken, waardoor je draaicirkel op krappe lijnen effectief wordt verkleind. De drie standen zijn: ontgrendeld (normale 4WD), front dig (achter vergrendeld) en volledige rem (beide assen vergrendeld). In tegenstelling tot sommige dig-eenheden schuift de achteruitgang niet in en uit, waardoor de aandrijfaslengte consistent blijft en vastlopen wordt verminderd.
Omdat de servobeugel al is inbegrepen in VS4-10 Pro en VS4-10 Chassis Kits, hoef je er misschien geen apart aan te schaffen. Als je bouwt vanuit een kit zonder de beugel, werkt de eenheid nog steeds met een standaard servoarm en een geschikte servo.
Benodigde gereedschappen en onderdelen
Je hebt de VFD Hurtz Dig-eenheid (verkrijgbaar in meerdere kleuren), een standaard servo (metaalvertanding aanbevolen), een servoarm, een 1.5 mm inbussleutel, een 2.0 mm inbussleutel, draadborging (blauw) en een ontvanger met een vrij kanaal nodig. Als je chassis de servobeugel niet bevat, moet je er apart een aanschaffen. De eenheid is alleen compatibel met de Vanquish VFD-transmissie; het past niet op andere transmissies.
Installatiestappen
- Verwijder de transmissie-skidplate en achterklep: Ondersteun het voertuig op een schoon werkoppervlak. Verwijder de schroeven van de transmissie-skidplate en neem vervolgens de standaard achteruitgangsdeksel eraf. Houd de schroeven georganiseerd—ze hebben vaak verschillende lengtes. Controlepunt: Noteer de oriëntatie van eventuele pakking of O-ring vóór verwijdering om lekkage te voorkomen.
- Installeer de dig-behuizing en het schakelmechanisme: Plaats de VFD Hurtz Dig-behuizing op de transmissie en lijn de schakelvork uit met de interne schakelring. Gebruik de meegeleverde schroeven en breng een kleine druppel blauwe draadborging aan. Draai gelijkmatig vast in een kruispatroon om kromtrekken van de aluminium behuizing te voorkomen. Veelgemaakte fout: Te vast aandraaien kan de schroefdraad in de aluminium behuizing beschadigen. Handvast plus een kwartslag is voldoende.
- Monteer en sluit de servo aan: Bevestig de servo aan de meegeleverde beugel (of je eigen beugel) en sluit de servoarm aan. Centreer de servo elektronisch voordat je de arm installeert. Stel de koppeling zo af dat de schakelaar soepel door alle drie de standen beweegt zonder vast te lopen. Stel de eindpunten van je zender in om overmatige beweging te voorkomen. Controlepunt: Doorloop met ingeschakelde servo alle drie de standen terwijl je de achterste aandrijfas met de hand draait. Als je weerstand voelt, pas dan de eindpunten of de armpositie aan.
- Plaats de skidplate terug en test: Plaats de transmissie-skidplate en alle chassisschroeven terug. Zet het voertuig op de grond en test de dig-functie in een gecontroleerde omgeving. Schakel front dig in en controleer of de achterwielen vergrendelen terwijl de voorwielen trekken. Test de volledige rem om te bevestigen dat beide assen vergrendelen. Laatste stap: Als de dig slechts gedeeltelijk inschakelt, controleer dan opnieuw de servo-eindpunten en de koppelingsgeometrie. Een kleine aanpassing lost het probleem vaak op.
Productfeit
- VFD Hurtz Dig: Vanquish Products Aluminium Hurtz Schakelaar 3 Standen Dig voor Vanquish Products VFD-transmissie. Ontworpen om de mogelijkheden van uw voertuig te vergroten met behoud van maximale sterkte. Compatibel met de Vanquish Products VFD-transmissie. Achteruitgang schuift niet in en uit, waardoor de aandrijfaslengte eenvoudiger te beheren is. Servobeugel is inbegrepen in de Vanquish Products VS4-10 Pro-kit en VS4-10 Chassis Kit. De vaste achteruitgang vereenvoudigt de aandrijfasopstelling en vermindert onderhoud, terwijl de meegeleverde servobeugel (in geselecteerde kits) u de aanschaf van extra hardware bespaart.
