VS4-10 Origin Classic Pro






VS4-10 Origin Classic Pro
Origin Classic Pro 以經過驗證的 VS4-10 底盤為基礎,重現 Vanquish Products 首款套件的原始車身設計,並配備整合於模塑內擋泥板的精簡無夾式安裝系統。這些新型內擋泥板具備可調式避震器位置,並整合了避震塔,這在 VS4-10 平台上尚屬首創。VFD 變速箱提供耐用的性能,並具有低重心且偏向前方的重量分佈。
隨附精密加工鋁製 F10 直軸,提供可靠的強度、陽極處理表面處理的頂級仿真外觀、一組獨家透明 1.9" Battle Born Wheels X-Ray 輪圈,以及與多種選配零件的廣泛相容性。
注意:由於鋁材陽極處理的性質,顏色深淺可能略有差異。
VFD 變速箱
VFD 變速箱旨在提供性能、仿真外觀、強度與多功能選購配件之間的最佳平衡。VFD 的設計將馬達盡可能向前且放低,以將重量保持在您想要的位置。出廠時,VFD Spec 變速箱提供 6.5% 的超速傳動,可在不增加電子設備負擔的情況下提供更好的轉向和攀爬性能。分動箱採用獨特的可更換軸承板,以提供可調節的軸承定位。軸承板的模組化設計允許在分動箱內使用可選的齒輪比。VFD 變速箱相容於 540 有刷和無刷馬達*
在內部,VFD 採用硬化鉻鉬軸、燒結金屬內部齒輪、加強關鍵受力點的可更換軸承板,專為耐用性而打造。離合器消除器確保最大動力傳輸,而模塑變速箱外殼則保持仿真外觀。加長的底盤滑板為馬達在崎嶇地形中提供額外保護。
相容於 540 有刷和無刷馬達*
- 標準超速傳動 6.5%
- 燒結內部齒輪
- 硬化鉻鉬軸
- 模塑 VFD 加長底盤滑板,用於保護馬達
- 模塑電池和電子設備托盤
- 全滾珠軸承變速箱
- 仿真模塑變速箱外殼
- 模塑 6mm 馬達板
- 模塑大齒盤護蓋
- 32P 52T 大齒盤和 15T 鋼製小齒輪
F10 鋁製直軸
F10 精密加工鋁製直軸受益於 Vanquish Products 多年來在製造業界最佳鋁軸方面的設計經驗。美國製造,採用美國來源鋁材,F10 鋁製直軸具有超剛性設計,帶有將軸兩端連接在一起的整合式桁架,以及帶有整合式潘哈德連桿安裝座的加大型 C 座。
- 萬向式軸軸
- 49 度轉向角
- 鋁製 VS4-10 直軸轉向節臂
- 高主銷後傾角強化 C 型座
- 高小齒輪準雙曲面軸齒輪 (30/8)
- 5mm 輸出軸,附 M4 輪軸螺帽
- 一體式鋁製軸承固定器
- 可調式下避震器安裝位置
- 仿真可拆卸鋁製第三成員
- 美國製造,採用美國來源鋁材
Battle Born Wheels 1.9" X-Ray
1.9" Battle Born Wheels X-Ray 首次亮相於 H10 Origin,如今作為 Origin Classic Pro 的指定輪圈回歸。
- 透明表面處理
- 獨家產品,輪圈無法單獨購買
- 包含透明 475 SLW 輪轂
- 美國製造,採用美國來源鋁材
底盤
Vanquish Products VS4-10 底盤旨在為您提供仿真外觀與無拘無束性能之間的平衡。鋼製 C 型槽設計提供仿真細節,模塑前後橫樑填充底盤導軌中應力最高的位置,以實現終極強度,並提供雙伺服安裝座、絞盤線路導引和油箱等功能。模塑岩石滑板配有可更換的外部部分。底盤上的潘哈德連桿安裝座由精密加工鋁製成,以承受嚴峻越野條件的衝擊。模塑內擋泥板兼作可調式避震塔,以固定 90mm Incision S8E 避震器的頂部。
- 重型高離地間隙鋼製 C 型槽底盤導軌
- 整合式電池托盤和電子設備安裝位置
- 不鏽鋼連桿
懸吊系統
VS4-10 配備 Incision 90mm S8E 避震器,透過雙 O 型環密封、鍵控彈簧杯和拋光鋼製避震軸,提供順暢的懸吊動作。帶有潘哈德連桿的 3 連桿前懸吊系統將伺服馬達隱藏起來,以實現仿真真實感,同時不犧牲懸吊行程。
- S8E Incision 90mm 避震器,附排氣螺絲避震器上蓋
- 不鏽鋼連桿
- 不鏽鋼轉向球頭
- 不鏽鋼偏位下避震器轉向球頭,用於在軸端調整避震器寬度
包含
- 螺絲膠
- 潤滑脂
- 30wt 避震器油
規格參數
- 1/10 比例
- 總寬度(六角對六角)- 182mm (7.17")
- 軸距 - 313mm (12.3")
- 軸齒比 3.75:1
- 小齒輪 15T 32P
- 大齒盤 52T 32P
- 前總齒比 38.3:1
- 後總齒比 40.9:1
- 最終超速傳動 6.5%
- 90mm 避震器
組裝所需項目
- 工具
- 塗料
- 1.9x4.65" 輪胎
- 發射器 / 接收器
- 540 馬達(標準長度)
- 轉向伺服馬達(套件內含 25T 伺服擺臂)
- 電子變速器
- 電池
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