Vanquish Products - Premium RC Crawler Kits & Accessories

VRD Carbon - Kit

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VRD CARBON KIT

Vanquish Products VRD Carbon Kit 是我們首款競賽級平台,由業界最資深的 RC 攀岩車設計師共同打造。採用全新輕量化 Spec VFD 變速箱與升級版 F10 競賽型門式軸,VRD Carbon Kit 是一款極具競爭力、可預測且多功能的平台。其核心是 3mm 厚的霧面碳纖維車架導軌,搭配 6 度平底滑板。模製底盤組件與滑板將輕量化 Spec VFD 變速箱盡可能降低至 VRD 底盤中。首次,前 F10 門式軸配備伺服器安裝於軸上與四連桿結構。前後軸均包含加重黃銅管插入件,以及前合金轉向節配重,以盡可能降低重心,帶來高性能駕駛體驗。

  • 輕量化 Spec VFD 變速箱
  • 3mm 霧面碳纖維車架導軌 - 6 度平底滑板
  • 37% 超速傳動
  • F10 門式軸
  • 軸內黃銅配重管
  • 合金加重門式轉向節配重
  • 前軸超速門式齒輪
  • 後軸標準門式齒輪
  • 輕量化 CNC 鉻鉬鋼 VFD 變速箱齒輪
  • 軸內 CNC 差速器殼、大齒輪、小齒輪
  • 鉻鉬鋼萬向軸
  • 硬陽極處理避震器本體
  • 不鏽鋼連桿與 HD 彎曲後連桿
  • Incision Pro M4 球頭
  • 沖壓鋁合金側裙
  • 可調式多點車殼安裝系統

底盤

Vanquish Products VRD Carbon 底盤配備全新模製底盤組件,提供可調校平台,適應最嚴苛地形。多種避震器與車殼安裝位置,搭配極簡前/後可互換保險桿,使車殼安裝與貼合更直接。沖壓鋁合金側裙提供平整位置供電子設備及/或電池安裝,並能支撐與保護您的車殼。

傳動系統

VRD Carbon Kit 的核心是全新輕量化 Spec VFD 變速箱。配備輕量化 CNC 鋁合金馬達板、鋁合金馬達板支柱,並省略裝飾性 VFD 通道,呈現高性能外觀。內部 VFD 配備 CNC 鋁合金軸承板與 CNC 輕量化鉻鉬鋼齒輪。每個內部齒輪都經過重新設計,盡可能減輕重量,降低整體變速箱重量,同時維持高耐用度。分動箱內建 21% 超速傳動。

前 F10 門式軸配備超速門式齒輪,而後 F10 門式軸採用標準比例齒輪,結合 VFD 超速傳動,最終超速比例為 37%。兩個軸均包含黃銅配重管,以及前軸的合金門式轉向節蓋。這是迄今最重的 F10 軸規格,將重心盡可能降低,並使重量偏向前方。

懸吊系統

VRD Carbon Kit 包含 Incision S8E 避震器,配備硬陽極處理避震器本體與多種長度調校球頭,最終長度範圍為 85-95mm。重型不鏽鋼下懸吊連桿與輕量化上連桿,將底盤連接至軸,並採用全新 Incision Pro M4 球頭。後下連桿彎曲設計,以獲得最大跨越間隙。多種避震器安裝位置與可調避震器長度,提供廣泛的車高與跨越間隙調整範圍。

規格

  • 1/10 比例
  • 前軸齒比 5.25:1
  • 後軸齒比 6.25:1
  • 小齒輪 13T 32P
  • 大齒輪 56T 32P
  • 總寬度(六角對六角)- 200mm(7.87 吋)
  • 軸距 - 322mm(12.67 吋)
  • 前總齒比 46.5:1
  • 後總齒比 68:1
  • 最終超速傳動 37%

需自備項目:

  • 工具
  • 漆料
  • 競賽型車殼
  • 1.9 x 4.75 吋輪胎(建議)
  • 1.9 輪框(需使用 Vanquish Products 或 SLW 輪框相容輪框)
  • 發射器/接收器
  • 轉向伺服器(附 25 齒 20mm 伺服器擺臂)
  • 540 馬達
  • 電子變速器
  • 電池(最大 35mm x 35mm x 100mm)
  • 充電器

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Customer Reviews (4.5 / 5 · 4 reviews)

David ★★★★★

Took me a while to sort through the manual, but the update on page 20 for the screw lengths saved me a headache. The whole kit feels like a proper race platform right out of the box, and assembly was a solid weekend project.

Penelope ★★★★★

The manual’s revision note on page 20 for screw lengths saved me a ton of guesswork during assembly, and the kit’s layout is clearly built for competition-level tuning right out of the box. Everything fit together with a precision that made the build feel deliberate, not frustrating.

Edward N. ★★★★☆

The carbon chassis is noticeably stiffer than my old plastic rig, which helps the suspension work more consistently. Only minor gripe is the instruction manual could be clearer about the screw lengths, but once you figure it out the build is solid.