VS4-10 Origin Classic






VS4-10 Origin Classic
Construído sobre o comprovado chassis VS4-10, o Origin Classic traz de volta o design original da carroçaria do primeiro kit da Vanquish Products, com um sistema de fixação sem clipes, refinado e integrado em para-lamas interiores moldados. Estes novos para-lamas interiores apresentam posições de amortecedor ajustáveis com torres de amortecedor integradas, uma novidade para a plataforma VS4-10. A transmissão VFD oferece desempenho durável com uma distribuição de peso baixa e deslocada para a frente. Os eixos rígidos retos F10 moldados proporcionam resistência fiável e ampla compatibilidade com uma vasta gama de peças opcionais.
Transmissão VFD
A Transmissão VFD foi concebida para fornecer um equilíbrio ideal entre desempenho, aparência em escala, resistência e acessórios opcionais versáteis. O design da VFD posiciona o motor à frente e o mais baixo possível para manter o peso onde deseja. De fábrica, a transmissão VFD Spec fornece um overdrive de 6,5% para melhor desempenho de viragem e escalada sem sobrecarregar a eletrónica. A caixa de transferência utiliza placas de rolamento substituíveis exclusivas para fornecer posicionamento de rolamento ajustável. O design modular das placas de rolamento permite que relações de transmissão opcionais sejam utilizadas dentro da caixa de transferência. A transmissão VFD é compatível com motores 540 escovados e sem escovas*
Internamente, a VFD é construída para durabilidade com veios em cromoly endurecido, engrenagens internas em metal sinterizado e placas de rolamento substituíveis que reforçam os pontos de carga críticos. Um eliminador de deslizamento garante a transferência máxima de potência, enquanto a caixa da transmissão moldada mantém uma aparência em escala. A placa de proteção estendida fornece proteção adicional para o motor em terrenos acidentados.
Compatível com motores 540 escovados e sem escovas*
- Overdrive padrão 6,5%
- Engrenagens internas sinterizadas
- Veios em cromoly endurecido
- Placa de proteção estendida VFD moldada para proteção do motor
- Bandejas moldadas para bateria e eletrónica
- Transmissão totalmente com rolamentos de esferas
- Caixa de transmissão moldada em escala
- Placa do motor moldada de 6mm
- Tampa da engrenagem cónica moldada
- Engrenagem cónica 32P 52T e pinhão de aço 15T
Eixos rígidos retos F10
Os eixos rígidos moldados em plástico F10 beneficiam dos anos de experiência de design da Vanquish Products na fabricação dos melhores eixos de alumínio do setor. Os eixos rígidos moldados F10 apresentam um design ultra-rígido com uma treliça integrada que une ambas as extremidades do eixo, e C's sobredimensionados com um suporte de barra Panhard integrado.
- Veios de eixo em estilo universal
- 49 graus de direção
- C-Hub reforçado com caster elevado
- Engrenagens de eixo hipoides de pinhão alto (30/8)
- Veios de saída de 5mm com porca de roda M4
- Retentores de rolamento moldados de uma peça
- Posição de montagem inferior do amortecedor ajustável
- Terceiro membro removível em escala
Chassis
O chassis Vanquish Products VS4-10 foi feito para fornecer um equilíbrio entre aparência em escala e desempenho sem restrições. O design em canal C de aço fornece detalhe em escala, travessas dianteiras e traseiras moldadas preenchem as longarinas do chassis nas áreas de maior tensão para resistência máxima e fornecem recursos como suportes de servo duplos, roteamento de cabo de guincho e uma célula de combustível. Os protetores laterais moldados vêm com uma porção externa substituível. O suporte de barra Panhard no chassis é feito de alumínio usinado para suportar os impactos de condições severas de trilha. Os para-lamas interiores moldados funcionam como torres de amortecedor ajustáveis para fixar o topo dos amortecedores Incision S8E de 90mm.
- Longarinas de chassis em canal C de aço de alta resistência e alta folga
- Bandeja de bateria integrada e posições de montagem para eletrónica
- Tirantes de aço inoxidável
Suspensão
Equipado com amortecedores Incision S8E de 90mm, o VS4-10 oferece articulação de suspensão suave com vedantes de anel duplo, copos de mola chavetados e veios de amortecedor de aço polido. A suspensão dianteira de 3 tirantes com barra Panhard mantém o servo escondido para realismo em escala sem sacrificar o curso da suspensão.
- Amortecedores S8E Incision de 90mm com tampa de amortecedor com parafuso de purga
- Tirantes de aço inoxidável
- Esferas pivotantes de aço inoxidável
- Esferas pivotantes inferiores de amortecedor descentralizadas em aço inoxidável para ajustar a largura do amortecedor no eixo
Inclui
- Travão de rosca
- Graxa
- Óleo de amortecedor 30wt
Especificações
- Escala 1/10
- Largura total de hexágono a hexágono - 182mm (7,17”)
- Distância entre eixos - 313mm (12,3”)
- Relação do eixo 3,75:1
- Pinhão 15T 32P
- Engrenagem cónica 52T 32P
- Relação dianteira total 38,3:1
- Relação traseira total 40,9:1
- Overdrive final 6,5%
- Amortecedores de 90mm
Itens necessários para montagem
- FERRAMENTAS
- TINTA
- PNEUS 1.9x4.65”
- RODAS 1.9 (RODAS COMPATÍVEIS COM VANQUISH PRODUCTS OU HUB SLW NECESSÁRIAS)
- TRANSMISSOR / RECETOR
- MOTOR 540 (COMPRIMENTO PADRÃO)
- SERVO DE DIREÇÃO (BRAÇO DE SERBO 25T INCLUÍDO NO KIT)
- ESC
- BATERIA
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