Vanquish Products - Premium RC Crawler Kits & Accessories

VRD Builders Kit - Straight Axle

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$208.79 $289.99 In stock

KIT DE CONSTRUÇÃO VRD - EIXO RÍGIDO

O Kit de Construção VRD da Vanquish Products é a nossa plataforma de competição de nível de entrada, trazida à vida por alguns dos designers mais experientes da indústria no segmento de rastejamento de rochas RC. Utilizando a Transmissão VFD e os eixos rígidos F10, o Kit de Construção VRD é uma plataforma altamente competitiva, previsível e versátil. O coração do Kit de Construção VRD é um par de longarinas de alumínio com 3 mm de espessura, unidas à placa de proteção plana de 6 graus. Os componentes moldados do chassis e a placa de proteção colocam a transmissão VFD o mais baixo possível no chassis VRD. O eixo rígido dianteiro F10 está equipado com servo no eixo e suspensão de 4 barras.

  • Transmissão VFD
  • Longarinas de alumínio de 3 mm - placa de proteção plana de 6 graus
  • Sobremarcha de 6,5%
  • Eixos rígidos F10
  • Engrenagens metálicas da transmissão VFD
  • Coroa sinterizada de 30 dentes, pinhão usinado de 8 dentes nos eixos
  • Semi-eixos universais em cromoly
  • Corpos de amortecedor em alumínio
  • Barras de aço inoxidável com barras traseiras curvadas HD
  • Terminais Incision M4
  • Protetores de rocha estampados em alumínio
  • Sistema de montagem de carroçaria multi-ponto ajustável

Chassis

O chassis VRD da Vanquish Products está equipado com componentes moldados que fornecem uma plataforma ajustável para se adaptar ao terreno mais exigente. Múltiplas posições de montagem de amortecedores e carroçaria, combinadas com para-choques dianteiros/traseiros intercambiáveis minimalistas, tornam a montagem e o ajuste da carroçaria simples. Os protetores de rocha estampados em alumínio fornecem uma superfície plana para montagem de eletrónica e/ou bateria e são capazes de suportar e proteger a sua carroçaria.

Transmissão

O centro do Kit de Construção VRD é a transmissão VFD que omite o túnel VFD cosmético para uma aparência de alto desempenho e redução de peso. Internamente, a VFD está equipada com rolamentos de esferas completos e engrenagens metálicas; a caixa de transferência oferece 6,5% de sobremarcha.

Os eixos rígidos F10 são comprovados e equipados com rolamentos de esferas completos e semi-eixos universais. O eixo dianteiro tem um suporte de servo no eixo com suspensão de 4 barras.

Suspensão

O Kit de Construção VRD inclui os amortecedores Incision 90mm S8E com corpos de alumínio. Barras de suspensão inferiores de aço inoxidável de alta resistência e barras superiores leves conectam o chassis aos eixos com os terminais Incision M4. As barras inferiores traseiras são curvadas para máxima folga ao solo. Múltiplas posições de montagem de amortecedores e comprimento ajustável do amortecedor permitem uma alta gama de ajustes de altura de condução e folga ao solo.

Especificações

  • Escala 1/10
  • Relação do eixo 3,75:1
  • Pinhão 13T 32P
  • Coroa 56T 32P
  • Largura total de hexágono a hexágono - 182mm (7,17")
  • Distância entre eixos - 318mm (12,5")
  • Relação dianteira total 47,6:1
  • Relação traseira total 50,8:1
  • Sobremarcha final 6%

Itens necessários para completar:

  • Ferramentas
  • Tinta
  • Carroçaria estilo competição
  • Pneus 1.9 x 4.75" (recomendado)
  • Rodas 1.9 (Rodas compatíveis com Vanquish Products ou SLW Hub necessárias)
  • Transmissor / Recetor
  • Servo de direção (Braço de servo de 25 dentes e 20mm incluído)
  • Motor 540
  • ESC
  • Bateria (máximo 35mm x 35mm x 100mm)
  • Carregador

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 4 reviews)

Isabella ★★★★★

The axle shaft measured perfectly straight out of the box, which saved me from having to shim anything during assembly. For the price, this kit gives you competition-level precision without the premium price tag.

Violet ★★★★★

The axle slotted right into the build without any fuss, and the steering geometry feels dialed from the get-go. It’s solid enough that the front end stays planted on steep climbs, which is exactly what I was hoping for.

Ruby D. ★★★★★

That straight axle is incredibly rigid — the difference in steering precision on the rocks was immediate compared to my old plastic setup. It dropped right into the VRD kit with zero slop and the hardware was all included.