H10 Optic Kit

O kit H10 Optic é embalado e enviado com uma embalagem colorida e gráfica selecionada aleatoriamente.  Não pode escolher a versão que recebe. A caixa não indica qual opção está incluída no interior.  Abra o seu kit para descobrir o seu!  Algumas imagens mostram rodas e pneus instalados apenas para fins ilustrativos; o Kit H10 Optic não inclui rodas, pneus ou eletrónica.  Consulte o aviso legal no final.

O Trail Buggy H10 Optic foi desenvolvido de raiz como um camião de trilhos definitivo, construído com um propósito específico.  Inspirado em buggies concebidos para conquistar trilhos difíceis em todas as condições.  Os eixos H10 apresentam uma largura aumentada em comparação com os eixos F10 e incorporam uma direção estilo cilindro hidráulico em escala. A posição do servo fica escondida atrás do eixo e encaixa-se no chassis durante o ciclo de suspensão, preservando o aspeto em escala enquanto proporciona um desempenho ideal. Uma distância entre eixos de 13,25” e uma maior largura de via oferecem um novo nível de estabilidade e capacidade.   

A comprovada transmissão VFD vem equipada com uma Placa de Motor Maquinada, Espaçadores e Placas de Rolamentos Maquinadas.  A colocação baixa do motor na transmissão VFD proporciona ao chassis H10 uma dinâmica de condução equilibrada e previsível.  As inovações não param por aqui: o eixo dianteiro H10 possui um sistema de direção integrado com cilindro hidráulico estilo ram que fornece uma ligação direta e protegida entre os pneus dianteiros e esconde o servo baixo, atrás do eixo traseiro, para melhorar a aparência em escala.  Os eixos dianteiro e traseiro H10 são exclusivos da plataforma Trail Buggy H10, com suspensão dianteira e traseira de 4 barras e largura hexagonal de 8,11”, proporcionando mais estabilidade.  

O design da carroçaria Optic é feito de ABS durável moldado por injeção, comumente referido como “Carroçaria Rígida”, proporcionando ao H10 Optic uma experiência de condução verdadeiramente em escala de um Trail Buggy robusto e sólido, com painéis de carroçaria rígidos.  Por baixo dos painéis da carroçaria Optic encontra-se um tabuleiro interior de ABS altamente detalhado e um condutor 3D confortavelmente sentado num banco de corrida Sparco EVO L QRT, vestido com um fato de competição Sparco completo, capacete RF-5W e luvas Land+.  O acesso aos compartimentos da bateria não poderia ser mais fácil, com um sistema de pino e trinco que segura cada painel lateral, permitindo um acesso rápido no trilho.