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Currie VS4-10 D44 Eixo Traseiro Preto Anodizado

Currie VS4-10 D44 Eixo Traseiro Preto Anodizado - Main image
$83.15 $131.99 In stock

Eixo traseiro Currie D44 para veículos baseados no VS4-10

O eixo estilo D44 licenciado da Currie Enterprises apresenta uma carcaça centralizada com retentores de rolamentos de uma só peça, criando um conjunto de eixo incrivelmente realista e durável. Os eixos D44 utilizam conjuntos de engrenagens e spools AR44 da Vanquish Products.

Uso recomendado com o seguinte:

  • Kits Vanquish Products VS4-10 (Origin, Pro, Ultra e Phoenix)
  • Kit de chassis Vanquish Products VS4-10. PN VPS10130*
  • Veios universais Incision VDI (lado curto e longo) PN: IRC00181
  • Amortecedores Incision de 90mm. PN IRC00210
  • Terminais e esferas pivotantes Incision (esferas pivotantes de largura .280")**
  • Conjunto de ligações Vanquish Products VS4-10 Pro. PN IRC00300
  • Conjunto de engrenagens AR44 de 6 furos Vanquish Products. PN VPS08330
  • Spool AR44 de 6 furos Vanquish Products. VPS08070

Características:

  • Totalmente licenciado pela Currie Enterprises
  • Inclui retentores de rolamentos de uma só peça
  • Tampas retentoras de rolamentos traseiros utilizadas para eliminar a necessidade de bloqueios e proporcionar uma aparência mais realista
  • Suportes de amortecedor de cisalhamento duplo

Inclui o seguinte:

  • 1 unid. carcaça traseira Currie
  • 2 unid. retentores de rolamentos
  • 1 unid. tampa do diferencial Currie
  • 2 unid. tampas de extremidade do eixo
  • Ferragens necessárias
  • Instruções

Não inclui o seguinte:

  • hexes, pinos hex, rolamentos, veios de eixo, coroa e pinhão ou bloqueio

Lista de rolamentos necessários:

  • 2 unid. 7x14x3.5
  • 1 unid. 5x14x5
  • 3 unid. 5x11x4

**Não para uso com esferas pivotantes de latão Vanquish Products (largura .300")

****Devido à natureza do design da engrenagem AR44, pode ser necessário calçar adequadamente a engrenagem do pinhão para obter resultados ideais.

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Customer Reviews (4.5 / 5 · 4 reviews)

Evelyn I. ★★★★★

The one-piece bearing retainers are a nice touch—they make assembly straightforward while keeping the axle looking clean. I've had it on my rig for a few weeks now and it handles rocky trails without any issues. Solid upgrade for a scale build.

Nicholas I. ★★★★★

The anodized black finish is holding up really well against scratches during my build, and the one-piece bearing retainers made assembly much cleaner than I expected. It's got that solid, heavy feel that should last through some rough trail runs.

Hannah ★★★★★

The centered pumpkin housing gives this axle a much more realistic scale look than other options I've considered. Those one-piece bearing retainers feel sturdy and well-engineered during assembly.