VS4-10 Builders Kit - Portal Axle

VS4-10 BOUWSET - POORTAS

Precisietechniek Ontmoet Ultieme Prestaties

De VS4-10 Poortas Bouwset is gebouwd voor prestaties en duurzaamheid en beschikt over de best gespecificeerde VFD Twin transmissie en F10 poortassen die in een set verkrijgbaar zijn. Ontworpen voor veeleisend terrein, biedt deze set aandrijflijninnovaties, uitzonderlijke bodemvrijheid en een laag zwaartepunt om controle en capaciteit te maximaliseren.

Aandrijflijn

Het hart van de VS4-10 Poortas Bouwset is de VFD Twin transmissie, een geavanceerd systeem met Selecteerbare Overdrive-schakeling (6,5% tot 46%) en een 3-standen dig-eenheid - allemaal in een compact, efficiënt pakket. Bewerkte interne tandwielen, metalen lagerplaten en een duurzame bewerkte aluminium motorplaat garanderen langdurige prestaties.

Vermogen wordt overgebracht via ISD10 aandrijfassen, met bewerkte CV-achtige verbindingen voor soepele en efficiënte werking. De F10 Poortassen optimaliseren de bodemvrijheid met een compact ontwerp en integreren bewerkte hypoid tandwielen, chromoly sperren en messing asbuisinserts voor extra sterkte en gewichtsverdeling.

Belangrijkste kenmerken van de aandrijflijn:

• VFD Twin Transmissie
  
• Bewerkte Motorplaat
• Bewerkte VFD Voortandwielen
• Bewerkte VFD Twin Verdeelbak Tandwielen
• Aluminium VFD Stijlen
• F10 Poortas Huizen
• Bewerkte Hypoid Astandwielen
• Bewerkte Poortastandwielen
• Zware Alloy Poortas Stuurkogelgewichten
• Messing Asbuizen
• ISD10 Aandrijfassen

VFD Twin Transmissie

De VFD Twin Transmissie bouwt voort op het bewezen VFD-platform en integreert geavanceerde aandrijflijncontrole met een focus op prestaties, duurzaamheid en schaalrealisme. Dit systeem beschikt over Selecteerbare Overdrive-schakeling en een 3-standen dig-eenheid, wat real-time afstemming biedt voor elk terrein.

Met overdrive-schakeling tijdens het rijden kunnen bestuurders schakelen tussen 6,5% (standaard) en 46% (hoge overdrive), wat de rijdynamiek drastisch verandert. De overdrive neutraalstand maakt ook 2WD-modus mogelijk, waarbij de vooruitvoer wordt ontkoppeld wanneer nodig. De geïntegreerde 3-standen dig vergrendelt de achteras voor scherpe bochten of volledige controle op steile hellingen, gebruikmakend van Vanquish Products' bewezen Hurtz dig-ontwerp voor betrouwbare, soepele werking.

Intern is de VFD Twin gebouwd voor duurzaamheid met geharde chromoly assen, bewerkte interne tandwielen en lagerplaten die kritieke belastingspunten versterken. Een slipper-eliminator zorgt voor maximale vermogensoverdracht, terwijl het gegoten transmissiehuis een schaal-uiterlijk behoudt. De verlengde skidplate biedt extra bescherming voor de motor in ruw terrein.

Compatibel met 540 geborstelde en borstelloze motoren* 

• Selecteerbare Overdrive tijdens het rijden
• Standaard Overdrive 6,5%
• Selecteerbare Hoge Overdrive 46%
• Gebruik de overdrive neutraalstand voor 2WD (ontkoppel de vooruitvoer)
• Dig met 3 Standen
• Slipper Eliminator
• Bewerkte Interne Tandwielen
• Geharde Chromoly Assen
• Gegoten VFD Twin Verlengde Skidplate voor Motorbescherming
  
• Gesinterde schakelarmen met messing pivot-schakelbus
• Chromoly schuifhonden voor Overdrive- en Dig-schakeling
• Schaal Gegoten Transmissiehuis
• Bewerkte Lagerplaten
• Bewerkte motorplaat
• Gegoten Tandwielbeschermkap
• 32P 52T Tandwiel en 15T Stalen Rondsel
• Siliconen stofafschermingen voor schakelarmen***

F10 Poortassen

De F10 Poortassen zijn ontworpen met een focus op duurzaamheid, bodemvrijheid en soepele prestaties, gebruikmakend van Vanquish Products' uitgebreide ervaring in hoogwaardig asontwerp. Deze assen hebben een configuratie met hoge bodemvrijheid, waardoor de behuizing van het differentieel kleiner wordt terwijl de bodemvrijheid rond de C-naven en stuurkogels wordt gemaximaliseerd. Dit ontwerp verbetert de obstakelvrijheid, minimaliseert vastlopen en houdt je rig presterend in technisch terrein.

De stijve uit één stuk gegoten behuizingen bevatten een geïntegreerde truss die de asstructuur versterkt door beide uiteinden met elkaar te verbinden. De hooggeplaatste hypoid tandwielopstelling verbetert de tandwielaangrijping, vermindert de spanning op de aandrijflijn en zorgt voor een soepelere vermogensafgifte.

Voor meer tractie en stabiliteit bevatten zowel de voor- als achteras verzwaarde messing buisinserts, terwijl de vooras ook zware alloy stuurkogelgewichten heeft. Deze strategische gewichtsplaatsing verlaagt het zwaartepunt, verbetert de klimprestaties en vermindert het risico op kantelen. De 49° stuurhoek biedt uitzonderlijke wendbaarheid, waardoor je een strakkere draaicirkel hebt in uitdagende omstandigheden.

Extra schaaldetails zijn onder andere een verwijderbaar derde lid, uit één stuk gegoten lagerhouders en verstelbare onderste schokdemperbevestigingsposities voor het fijn afstellen van de ophangingsgeometrie. De 6mm uitgaande assen met M5 wielmoeren garanderen duurzaamheid en compatibiliteit met een breed scala aan wielopstellingen.

• Gegoten kunststof ashuizen
• Universele asassen
• 49 Graden Stuuruitslag
• Hoog caster versterkte C-naaf
• Zware Alloy Poortas Stuurkogelgewichten
• Hooggeplaatste Bewerkte Hypoid Astandwielen (30/8)
  
• 6mm uitgaande assen met M5 wielmoer
• Uit één stuk gegoten lagerhouders
• Verstelbare onderste schokdemperbevestigingspositie
• Schaal verwijderbaar derde lid
  

Chassis

Het VS4-10 chassis is gebouwd voor een balans tussen schaalrealisme en hoogwaardige duurzaamheid, met een zware stalen C-kanaalframe dat uitzonderlijke stijfheid en sterkte biedt. Ontworpen om de eisen van extreem terrein aan te kunnen, behoudt dit chassis schaalverhoudingen terwijl de functionaliteit voor optimale handling en gewichtsverdeling wordt gemaximaliseerd.

Gegoten voor- en achterdwarsbalken versterken gebieden met hoge spanning, waardoor de structurele integriteit wordt vergroot waar het het meest belangrijk is. Deze dwarsbalken bevatten ook dubbele servobevestigingspunten, geïntegreerde lierkabelgeleiding en een schaal brandstofcel, wat zowel veelzijdigheid als realisme aan het ontwerp toevoegt.

De rotschuivers hebben een modulair, vervangbaar buitenste gedeelte, waardoor eenvoudige aanpassingen mogelijk zijn voor verschillende carrosseriebreedtes, terwijl ze ook dienen als beschermende barrière tegen obstakels. Dit zorgt voor een precieze pasvorm voor een breed scala aan carrosserieën zonder in te leveren op duurzaamheid.

De aluminium panhardsteun zorgt voor betrouwbare stuurgeometrie en houdt de ophangingsbeweging gecontroleerd en voorspelbaar. Gegoten schokdempertorens houden de 80mm Incision S8E schokdempers in een dubbele afschuifconfiguratie, wat maximale ondersteuning en duurzaamheid garandeert onder extreme rijomstandigheden.

• Zware Stalen C-Kanaal Framerails met Hoge Bodemvrijheid
• Geïntegreerd accubak en elektronica-bevestigingsposities
  
• Roestvrijstalen stangen
  

Ophanging

Uitgerust met Incision 80mm S8E schokdempers, levert de VS4-10 soepele ophangingsarticulatie met hard geanodiseerde aluminium schokdemperlichamen, dubbele X-ring afdichtingen en ingekeepte veerpotten. De 3-link voorophanging met panhard houdt de servo verborgen voor schaalrealisme zonder in te leveren op ophangingsuitslag.

• SC8E Incision 80mm Schokdempers met ontluchtingsschroef schokdemperkap
• Hard Geanodiseerde Aluminium Schokdemperlichamen
• Roestvrijstalen Stangen
• Roestvrijstalen Pivotballen
• Roestvrijstalen offset onderste schokdemper pivotballen voor het afstellen van de schokdemperbreedte bij de as

Inbegrepen

• Schroefdraadborgmiddel
• Vet
• 30wt Schokdemperolie
• 7mm naar 8mm dunwandige wielmoeradaptertool

Specificaties

• 1/10e Schaal
  

• 5.25:1 Asoverbrengingsverhouding
• 15T Rondsel
• 52T Tandwiel
• Totale breedte zeskant tot zeskant - 200mm (7.87")
  
• Wielbasis: 313mm (12.3")
• Totale vooroverbrenging (Standaard 6.5% OD): 53.7:1
• Totale vooroverbrenging (Hoge 46% OD): 35.8:1
• Totale achteroverbrenging: 57.2:1

Vereiste Elektronica

• ESC
• 540 Motor
• Stuurservo (Vanquish 20mm servoarm inbegrepen) 
• Accu
• Zender en Ontvanger

Extra Elektronica voor VFD Twin Functionaliteit

• X2 Standaard formaat servo's voor Dig en Selecteerbare Overdrive (Standaard of Laag Profiel)
• X2 24mm servoarmen
• 4-kanaals Zender en Ontvanger

Andere Vereiste Items om te Voltooien

• Gereedschap
• Verf
• Carrosserie
• 1.9 Banden (Aanbevolen)
• 1.9 Velgen (Aanbevolen)
• Accu
• Lader

*Past op de meeste 540 geborstelde en borstelloze motoren

*** De transmissiestofafscherming is niet 100% bestand tegen elementen.  Gebruik het toegangsdeksel om de transmissie regelmatig te controleren op vuil en voeg indien nodig vet toe.