Axial Wraith 3/16 titanium stuurspoorstang

Name: Axial Wraith 3/16 titanium stuurspoorstang
Brand: Vanquish Products
SKU: VPS03110
Price: 12.4 USD
Availability: InStock
Rating: 4.6 (5 reviews)

Axial Wraith 3/16 titanium stuurspoorstang - Main image

Axial Wraith 3/16 titanium stuurspoorstang - View 2

$12.4 ~~$16.99~~ In stock

Vanquish Products Titanium Stuurstang voor Axial Wraith

Directe vervanging voor standaard en VP Wraith stuurstangen
Uit één stuk met 4mm, schroefdraad aan het stanguiteinde
Vind veel andere maten in de titanium link-sectie op deze site

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken

Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken

Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken

Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Joshua R. ★★★★★ Oct 14, 2026

The titanium is noticeably stiffer than the stock link, and after a few rough trail runs it's still dead straight with zero play at the rod ends. Threads matched my steering arms perfectly, bolted right up in about ten minutes.

Olivia X. ★★★★★ Oct 12, 2026

The one-piece titanium construction is noticeably stiffer than the stock rod, and the 4mm threaded ends made adjustment a breeze. Tightened up the front steering nicely.

Hannah ★★★★★ Sep 15, 2026

Swapped this onto my Wraith after bending the stock link on a rock pile, and the fit was dead on with the stock steering arms. The 4mm threaded rod ends screwed in clean with no slop. Front end feels way more locked in now.