2.2 vs 1.9 IFR Beadlock: 내 크롤러에 맞는 것은?
By Vanquish Products - Premium RC Crawler Kits & Accessories | Published: 2026-10-30
Category: 비교
Vanquish 2.2 및 1.9 IFR Original Beadlock 링을 비교하여 RC 크롤러에 맞는 사이즈를 찾아보세요. 호환성, 색상 옵션 및 장단점을 알아보세요.
빠른 답변
더 큰 스케일 크롤러에서 더 많은 클리어런스와 타이어 볼륨이 필요하다면 2.2 IFR Original Beadlock을, 더 사실적인 스케일 룩과 좁은 트레일에서의 더 나은 클리어런스를 원하는 표준 1.9 휠에는 1.9 IFR Original Beadlock을 선택하세요.
차량의 스케일과 지형에는 사이즈가 중요합니다
2.2와 1.9 IFR Original Beadlock 링의 주요 차이는 장착되는 휠 직경입니다. 2.2 휠은 더 크며 일반적으로 더 큰 차량이나 컴페티션 스타일 크롤러에 사용되고, 1.9 휠은 대부분의 스케일 크롤러의 표준입니다. 선택에 따라 타이어 옵션, 지면 클리어런스, 차량의 사실적인 외관이 달라집니다.
두 링 모두 동일한 IFR(Interchangeable Face Ring) 시스템을 사용하므로 색상과 스타일을 쉽게 교체할 수 있습니다. 잠금 방식은 동일하지만 나사 개수와 링 치수는 다릅니다.
색상 커스터마이징은 두 사이즈 모두 동일합니다
1.9와 2.2 IFR Original Beadlock 링은 모두 여러 색상 옵션으로 제공되어 차량의 테마에 맞추거나 대비를 줄 수 있습니다. IFR 링(별도 판매)은 비드락 링 아래에 위치하여 투톤 룩을 연출합니다. 모든 24 나사를 조이기 전에 색상 조합을 미리 계획하세요.
한눈에 보는 장단점
- 1.9 IFR Original Beadlock: 표준 1.9 휠에 장착됩니다. 더 사실적인 스케일 룩과 기술적인 암석 지형에서 더 나은 클리어런스를 제공합니다. 2.2에 비해 타이어 볼륨이 제한적입니다.
- 2.2 IFR Original Beadlock: 더 큰 2.2 휠에 장착됩니다. 거친 지형이나 컴페티션 코스에서 더 많은 타이어 볼륨과 지면 클리어런스를 제공합니다. 스케일 빌드에서는 비례가 덜 사실적입니다.
- IFR 시스템 유연성: 두 사이즈 모두 동일한 IFR 메커니즘을 사용하므로 색상 링을 쉽게 교체할 수 있습니다. 재작업을 피하려면 최종 나사 설치 전에 색상 조합을 계획하세요. 투톤 룩을 원하시면 IFR 링을 별도로 주문하세요.
제품 정보
- 1.9 IFR Original Beadlock: 1.9 IFR Ready Original Beadlock Ring은 표준 1.9 휠에 장착되며 24개의 나사(1-64 x 0.25")를 사용합니다. 이 사이즈는 사실적인 비례와 암석 지형에서의 타이어 클리어런스가 가장 중요한 스케일 크롤러에 이상적입니다.
1.9 IFR Original Beadlock - 2.2 IFR Original Beadlock: 2.2 IFR Ready Original Beadlock Ring은 더 큰 2.2 휠에 장착되며, 마찬가지로 24개의 나사(1-64 x 0.25")를 사용합니다. 더 큰 타이어와 증가된 지면 클리어런스의 이점을 누리는 컴페티션 스타일 또는 대형 차량에는 이 사이즈를 선택하세요.
2.2 IFR Original Beadlock
어떤 제품이 적합할까요?
추천 대상
- 기술적인 트레일에서 사실적인 비례와 타이어 클리어런스를 원하는 스케일 크롤러 애호가(1.9)
- 최대 지면 클리어런스와 타이어 볼륨이 필요한 컴페티션 또는 대형 스케일 크롤러 빌더(2.2)
적합하지 않은 대상
- 1.9 또는 2.2 표준 직경과 일치하지 않는 휠 사이즈가 필요한 빌더
- IFR 컬러 링 시스템을 사용할 계획이 없는 사용자(대신 표준 비드락 링을 고려하세요)
