Vanquish Products - Premium RC Crawler Kits & Accessories

VRD Carbon - Kit

VRD Carbon - Kit - Main image
$266.59 $429.99 In stock

取扱説明書はこちら - リビジョン1(20ページのネジ長さ更新済み)

VRD カーボンキット

Vanquish Products VRD カーボンキットは、RCロッククローリング分野で最も経験豊富なデザイナーたちによって実現された、当社初の本格的な競技用プラットフォームです。全く新しい軽量スペックVFDトランスミッションと、アップデートされたF10コンペティションインスパイアードポータルアクスルを採用し、VRDカーボンキットは非常に競争力が高く、予測可能で多用途なプラットフォームです。VRDカーボンキットの核心は、6度フラットスキッドプレートに組み合わされた、マット仕上げの3mm厚カーボンファイバーフレームレールです。成形されたシャーシコンポーネントとスキッドプレートにより、軽量スペックVFDトランスミッションがVRDシャーシ内で可能な限り低く配置されます。初めてフロントF10ポータルアクスルにサーボオンブリッジと4リンクが装備されました。フロントとリアのアクスルには、フロント合金ナックルウェイトに加えて、ウェイト入り真鍮チューブインサートが含まれており、重心を可能な限り低く保ち、高性能な走行体験を実現します。

  • 軽量スペックVFDトランスミッション
  • 3mmマットカーボンファイバーフレームレール - 6度フラットスキッドプレート
  • 37%オーバードライブ
  • F10ポータルアクスル
  • アクスル内真鍮ウェイトチューブ
  • 合金ヘビーポータルナックルウェイト
  • フロントアクスルオーバードライブポータルギア
  • リアアクスル標準ポータルギア
  • 軽量削り出しクロモリVFDトランスミッションギア
  • アクスル内削り出しスプール、リングギア、ピニオンギア
  • クロモリユニバーサルアクスルシャフト
  • ハードアルマイト処理ショックボディ
  • ステンレススチールリンクとHDベントリアリンク
  • Incision Pro M4ロッドエンド
  • 打ち抜きアルミニウムロックスライダー
  • 調整可能なマルチポイントボディマウントシステム

シャーシ

Vanquish Products VRDカーボンシャーシには、最も過酷な地形に適応できる調整可能なプラットフォームを提供する、全く新しい成形シャーシコンポーネントが装備されています。複数のショックとボディマウント位置、そしてミニマルなフロント/リア交換可能バンパーにより、ボディの取り付けとフィットが簡単です。打ち抜きアルミニウムロックスライダーは、エレクトロニクスやバッテリーの取り付けに平坦な場所を提供し、ボディをサポートおよび保護します。

ドライブトレイン

VRDカーボンキットの中心は、新しい軽量スペックVFDトランスミッションです。軽量削り出しアルミニウムモータープレート、アルミニウムモータープレートスタンドオフを装備し、化粧用VFDトンネルを省略して高性能な外観を実現しています。内部では、VFDは削り出しアルミニウムベアリングプレートと削り出し軽量クロモリギアを備えています。各内部ギアは可能な限り軽量になるように再設計され、トランスミッション全体の重量を削減しながらも高い耐久性を維持しています。Tケースには21%のオーバードライブが内蔵されています。

フロントF10ポータルアクスルにはオーバードライブポータルギアが、リアF10ポータルアクスルには標準レシオギアが装備されており、VFDオーバードライブと組み合わせることで最終的なオーバードライブ率は37%になります。両方のアクスルには、フロントアクスルの合金ポータルナックルカバーに加えて、真鍮ウェイトチューブが内部に含まれています。これはこれまでで最も重いスペックのF10アクスルであり、重心を可能な限り低く保ち、重量バランスを前方に偏らせています。

サスペンション

VRDカーボンキットには、ハードアルマイト処理されたショックボディと、最終長さ範囲85〜95mmの複数長さ調整ロッドエンドを備えたIncision S8Eショックが含まれています。ヘビーデューティーステンレススチール製ロワーサスペンションリンクと軽量アッパーリンクがシャーシとアクスルを接続し、新しいIncision Pro M4ロッドエンドを使用しています。リアロワーリンクは最大のブレークオーバークリアランスのために曲げられています。複数のショックマウント位置と調整可能なショック長により、幅広い車高とブレークオーバー調整が可能です。

仕様

  • 1/10スケール
  • フロントアクスルレシオ 5.25:1
  • リアアクスルレシオ 6.25:1
  • ピニオン 13T 32P
  • スパー 56T 32P
  • 全幅 六角間 - 200mm (7.87インチ)
  • ホイールベース - 322mm (12.67インチ)
  • フロント全体レシオ 46.5:1
  • リア全体レシオ 68:1
  • 最終オーバードライブ 37%

完成に必要なアイテム:

  • 工具
  • 塗料
  • コンペスタイルボディ
  • 1.9 x 4.75インチタイヤ(推奨)
  • 1.9ホイール(Vanquish ProductsまたはSLWハブ互換ホイールが必要)
  • トランスミッター / レシーバー
  • ステアリングサーボ(25スプライン20mmサーボホーン付属)
  • 540モーター
  • ESC
  • バッテリー(最大35mm x 35mm x 100mm)
  • 充電器

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Customer Reviews (4.5 / 5 · 4 reviews)

David ★★★★★

Took me a while to sort through the manual, but the update on page 20 for the screw lengths saved me a headache. The whole kit feels like a proper race platform right out of the box, and assembly was a solid weekend project.

Penelope ★★★★★

The manual’s revision note on page 20 for screw lengths saved me a ton of guesswork during assembly, and the kit’s layout is clearly built for competition-level tuning right out of the box. Everything fit together with a precision that made the build feel deliberate, not frustrating.

Edward N. ★★★★☆

The carbon chassis is noticeably stiffer than my old plastic rig, which helps the suspension work more consistently. Only minor gripe is the instruction manual could be clearer about the screw lengths, but once you figure it out the build is solid.