Vanquish モータープレート キャップヘッドワッシャー使用方法

クイックアンサー

モータープレートを固定する各M3キャップヘッドスクリューの下に、Incisionモータープレート用キャップヘッドワッシャーを取り付け、ワッシャーがプレート面に平らに密着するようにします。スクリューを十字パターンで締め付け、しっかりと接触したところで止めます。これらのワッシャーは荷重を分散してプレートを保護するものであり、クランプ力を高めるものではありません。ワッシャーが密着する前にスクリューが底付きする場合は、ハードウェアが間違っているか、ネジ穴が潰れています。

モータープレートはモーターとドライブトレインからの絶え間ない振動を受け、その荷重はスクリューヘッドからプレートへ直接伝わります。キャップヘッドワッシャーはスクリューにより広い座面を与え、各穴の周りでプレート面が変形するのを防ぎ、モーターをしっかりと固定するのに役立ちます。 Incisionモータープレート用キャップヘッドワッシャー（4個） は、VS4-10モータープレートのこの作業のために正確に作られています。

このガイドでは、ハードウェアの確認から最終トルク調整まで、取り付け手順を順に説明します。各ステップには、最も問題を引き起こす間違いが含まれているので、プレートやネジをダメにする前に気づくことができます。

ワッシャーの役割と使用時期

Incisionモータープレート用キャップヘッドワッシャー（4個）は、機械加工されたアルミニウム製ワッシャーで、グレーアルマイト処理が施され、サイズは外径10mm、高さ3.5mmです。M3キャップヘッドハードウェア用に設計されており、VS4-10モータープレートでの使用が推奨されています。4個入りで、一般的なモータープレートのスクリューパターンをカバーするため、1枚のプレートに必要な分以上を購入する必要はありません。

M3キャップヘッドスクリューがモータープレートをシャーシやギアボックスにクランプする場所ならどこでも使用できます。広い座面がスクリューの荷重をプレート全体に分散させ、スクリューヘッドに集中させません。これは、繰り返し分解する場合に特に重要で、むき出しのスクリューヘッドがプレートに食い込み、時間の経過とともに保持力が弱まるのを防ぎます。

• 注文前に、モータープレートのスクリューがM3キャップヘッドであることを確認してください。これらのワッシャーはそのハードウェア用にサイズ設定されています。
• 4つのワッシャーを一般的なハードウェアに混ぜずに、1枚のプレート用にまとめて保管し、常にフルセットを用意できるようにしてください。

取り付け前にプレートとハードウェアを準備する

組み立て前に、モータープレートの面とスクリュー穴を清掃してください。グリース、ネジロック剤の残渣、またはゴミがワッシャーの下にあると、ワッシャーが平らに密着せず、傾いたワッシャーがプレートの片側に荷重をかけます。清潔な布でプレートを拭き、つまようじや小さなピックで各穴を通して古いネジロック剤を取り除きます。

M3キャップヘッドスクリューと4つのIncisionワッシャーを並べます。ワッシャーを追加する前に、各スクリューが手で自由にねじ込めることを確認してください。ワッシャーなしで締まりが悪いスクリューは、ワッシャーを付けるとさらに悪化します。ネジ穴が潰れている場合は、まずそれを修正してください。ワッシャーは損傷したネジ山を救うことはできません。

• ワッシャー自体にネジロック剤を塗らないでください。スクリューのネジ山にのみ、控えめに塗布してください。
• スクリューを再利用する場合は、六角ソケットが完全に丸くなる前に、丸くなったものは交換してください。

ワッシャーを密着させ、スクリューを順番に締める

各M3キャップヘッドスクリューにワッシャーを1枚ずつスライドさせ、ワッシャーがプレートに接触するまで全スクリューを手で締め始めます。ワッシャーは、バリの上で傾いたり、面取り部に引っかかったりせず、全面がプレートに平らに密着する必要があります。ワッシャーがぐらつく場合は、スクリューを緩めて、プレート面にゴミや損傷がないか確認してください。

すべてのスクリューを締め始めたら、プレートの周りを円状に締めるのではなく、十字パターンで締め付けます。対角のスクリューを交互に締めることで、プレートが片側に傾くのを防ぎます。ワッシャーがしっかりと保持され、プレートが動かなくなるまで、各スクリューを少しずつ締め付けます。

• 締め付けたスクリューの下でワッシャーが自由に回転する場合は、密着していません。取り外してプレート面を検査してください。
• 1本のスクリューが柔らかく感じたり、回り続けたりする場合は、力を加えずに止めてネジ山を検査してください。

トルク調整、確認、そしてよくある間違いを避ける

これらのワッシャーはアルミニウム製なので、最終締め付けは感覚で行うステップであり、強度テストではありません。スクリューヘッドがワッシャーに接触し、ワッシャーがプレートに隙間なく接触したら止めてください。それ以上締め付けると、ワッシャーがプレートに圧縮され、ギアボックスやモーターマウントのM3ネジ山を潰す可能性があります。

最初のパスの後、モーターを手で回し、プレートの動きや擦れがないか確認してください。トラックを数分間優しく走らせ、その後各スクリューを再確認します。緩んだスクリューは、通常ワッシャーが平らでなかったか、ネジロック剤を塗りすぎて硬化しなかったことを意味します。

• よくある間違い：実際には摩耗したベアリングや緩んだピニオンから来ている振動を止めようとして締めすぎる。
• よくある間違い：スクリューが十分に長いと思ってワッシャーを1枚省略する。ワッシャーがないと、プレートのその角の荷重のかかり方が変わります。

モータープレートワッシャー取り付け手順

1. ハードウェアを確認する： モータープレートのスクリューがM3キャップヘッドであり、Incisionモータープレート用キャップヘッドワッシャーが4個あることを確認してください。 チェックポイント：手でねじ込めないスクリューは、ワッシャーではなくネジ山の修理が必要です。
2. プレートと穴を清掃する： プレート面を拭き、各穴から古いネジロック剤やゴミを取り除き、ワッシャーが平らに密着できるようにします。 チェックポイント：プレート上でワッシャーがぐらつく場合は、面が清掃されていないか、損傷しています。
3. すべてのスクリューを手で締め始める： 各スクリューにワッシャーを1枚スライドさせ、ワッシャーがプレートに接触するまで手でねじ込みます。 チェックポイント：4本すべてのスクリューが、どれかを締め付ける前に簡単に締め始められる必要があります。
4. 十字パターンで締め付ける： 対角の角を交互に、少しずつスクリューを締め付け、プレートがしっかりと保持されるまで締めます。 チェックポイント：締め付け中にプレートが傾いたり、ずれたりしてはいけません。
5. しっかりと接触したところで止める： スクリューヘッドがワッシャーに接触し、ワッシャーがプレートに隙間なく接触するまでだけ締め付けます。 チェックポイント：ワッシャーが圧縮され始めたり、スクリューが空回りしたりする場合は、緩めてネジ山を検査してください。
6. 短時間走行後に再確認する： トラックを優しく走らせ、その後各スクリューの緩みとプレートの動きを確認します。 次のステップ：スクリューが緩み続ける場合は、スクリューを交換し、プレート面を再確認してください。

この取り付けに影響する製品情報

• Incisionモータープレート用キャップヘッドワッシャー（4個）： M3キャップヘッドハードウェア用の機械加工されたアルミニウム製グレーアルマイトワッシャー。VS4-10モータープレートでの使用が推奨され、外径10mm x 高さ3.5mm、4個入りです。外径10mmにより、各M3スクリューにプレート上のより広い座面を与え、高さ3.5mmは、最終締め付け前にスクリューの噛み込み量を確認する必要があることを意味します。
• ヘックス スケールホイールスクリューキット: Vanquish Productsスケールハードウェア。1-64ハードウェアを使用するビードロックホイール用、50個入り、最大2mmヘックス。ビルド用にハードウェアを注文する際、このキットはビードロックホイールのスクリューをカバーしますが、モータープレートに必要なM3キャップヘッドハードウェアの代わりにはなりません。

キャップヘッドワッシャーは、特定の問題を解決する小さな部品です。M3スクリューの荷重をモータープレートに分散させ、食い込みを防ぎます。Incisionセットを平らに取り付け、十字パターンで締め付け、しっかりと接触したところで止めてください。その後、最初の走行後に再確認すれば、通常のトレイル振動でもプレートはしっかりと固定されたままです。