VS4-10 Origin Classic Pro

VS4-10 Origin Classic Pro

Costruito sul collaudato telaio VS4-10, l'Origin Classic Pro ripropone il design originale della carrozzeria del primo kit Vanquish Products con un raffinato sistema di fissaggio senza clip integrato nei parafanghi interni stampati. Questi nuovi parafanghi interni presentano posizioni degli ammortizzatori regolabili con torrette integrate, una novità per la piattaforma VS4-10. La trasmissione VFD offre prestazioni durevoli con una distribuzione del peso bassa e avanzata.

Include assali dritti F10 in alluminio lavorato a CNC che garantiscono resistenza affidabile, un aspetto premium con finitura anodizzata, un set esclusivo di ruote Battle Born Wheels X-Ray trasparenti da 1,9" e un'ampia compatibilità con una vasta gamma di parti opzionali.

NOTA: A causa della natura dell'anodizzazione dell'alluminio, la tonalità del colore può variare.

Trasmissione VFD

La trasmissione VFD è progettata per offrire un equilibrio ottimale tra prestazioni, aspetto realistico, resistenza e accessori opzionali versatili. Il design del VFD posiziona il motore in avanti e il più in basso possibile per mantenere il peso dove lo desideri. Di serie, la trasmissione VFD Spec fornisce un overdrive del 6,5% per migliorare le prestazioni in curva e in arrampicata senza affaticare l'elettronica. Il rinvio utilizza piastre portacuscinetti sostituibili uniche per consentire un posizionamento regolabile dei cuscinetti. Il design modulare delle piastre portacuscinetti consente l'utilizzo di rapporti del cambio opzionali all'interno del rinvio. La trasmissione VFD è compatibile con motori 540 spazzolati e brushless*.

Internamente, il VFD è costruito per la durata con alberi in cromolio temprato, ingranaggi interni in metallo sinterizzato, piastre portacuscinetti sostituibili che rinforzano i punti di carico critici. Un elimina-slittamento garantisce il massimo trasferimento di potenza, mentre il corpo trasmissione stampato mantiene un aspetto realistico. La piastra paramotore estesa offre una protezione aggiuntiva per il motore su terreni accidentati.

Compatibile con motori 540 spazzolati e brushless*

• Overdrive standard 6,5%
• Ingranaggi interni sinterizzati
• Alberi in cromolio temprato
• Piastra paramotore estesa VFD stampata per protezione motore
• Vassoi per batteria ed elettronica stampati
• Trasmissione con cuscinetti a sfera completa
• Corpo trasmissione stampato realistico
• Piastra motore stampata da 6 mm
• Copri corona stampato
• Corona 32P 52T e pignone in acciaio 15T

Assali dritti in alluminio F10

Gli assali dritti in alluminio lavorato a CNC F10 beneficiano di anni di esperienza di progettazione di Vanquish Products nella realizzazione dei migliori assali in alluminio del settore. Realizzati negli USA con alluminio di provenienza statunitense, gli assali dritti in alluminio F10 presentano un design ultra rigido con una truss integrata che collega entrambe le estremità dell'assale, e C oversize con attacco pan-hard integrato.

• Alberi assali di tipo universale
• 49 gradi di sterzata
• Fusi a snodo in alluminio per assale dritto VS4-10
• C-Hub rinforzato ad alto caster
• Ingranaggi assali ipoidi ad alto pignone (30/8)
  
• Alberi di uscita da 5 mm con dado ruota M4
• Reggicuscinetti in alluminio monopezzo
• Posizione di montaggio ammortizzatore inferiore regolabile
• Terzo elemento in alluminio rimovibile realistico
• Realizzato negli USA con alluminio di provenienza statunitense

Battle Born Wheels 1,9" X-Ray

Facendo il suo debutto con l'H10 Origin, le ruote Battle Born Wheels X-Ray da 1,9" tornano come scelta di ruote per l'Origin Classic Pro.

• Finitura trasparente
• Prodotto esclusivo, le ruote non possono essere acquistate separatamente
• Include mozzi SLW trasparenti da 475
• Realizzato negli USA con alluminio di provenienza statunitense

Telaio

Il telaio Vanquish Products VS4-10 è realizzato per offrirti un equilibrio tra aspetto realistico e prestazioni senza ostacoli. Il design in acciaio a canale C fornisce dettagli realistici, i traversi anteriori e posteriori stampati riempiono le barre del telaio nei punti di massimo stress per una resistenza estrema e offrono caratteristiche come supporti doppi per servo, instradamento del verricello e una cella a combustibile. I rock slider stampati sono dotati di una parte esterna sostituibile. Il supporto pan-hard sul telaio è realizzato in alluminio lavorato a CNC per resistere agli impatti di condizioni trail severe. I parafanghi interni stampati fungono anche da torrette ammortizzatori regolabili per catturare la parte superiore degli ammortizzatori Incision S8E da 90 mm.

• Barre del telaio in acciaio a canale C ad alta resistenza e alta luce libera
• Vassoio batteria integrato e posizioni di montaggio elettronica
  
• Bielle in acciaio inossidabile

Sospensione

Dotato di ammortizzatori Incision S8E da 90 mm, il VS4-10 offre un'articolazione fluida delle sospensioni con doppie guarnizioni O-ring, tazze delle molle chiavate e steli ammortizzatori in acciaio lucidato. La sospensione anteriore a 3 link con pan-hard mantiene il servo nascosto per un realismo in scala senza sacrificare la corsa delle sospensioni.

• Ammortizzatori S8E Incision da 90 mm con tappo ammortizzatore con vite di sfiato
  
• Bielle in acciaio inossidabile
• Pivot ball in acciaio inossidabile
• Pivot ball ammortizzatore inferiori offset in acciaio inossidabile per regolare la larghezza dell'ammortizzatore all'assale

Include

• Frenafiletti
• Grasso
• Olio ammortizzatori 30wt
  

Specifiche

• Scala 1/10
• Larghezza totale da esagono a esagono - 182 mm (7,17")
• Passo - 313 mm (12,3")
• Rapporto assale 3,75:1
• Pignone 15T 32P
• Corona 52T 32P
• Rapporto anteriore totale 38,3:1
• Rapporto posteriore totale 40,9:1
• Overdrive finale 6,5%
• Ammortizzatori da 90 mm

Articoli necessari per il montaggio

• ATTREZZI
• VERNICE
• PNEUMATICI 1,9x4,65"
• TRASMETTITORE / RICEVITORE
• MOTORE 540 (LUNGHEZZA STANDARD)
• SERVO DI STERZATA (SERVO HORN 25T INCLUSO NEL KIT)
• ESC
• BATTERIA