VS4-10 Builders Kit - Straight Axle

KIT COSTRUTTORE VS4-10 - ASSALE DIRITTO

Trasmissione

Il Kit Costruttore VS4-10 è dotato della trasmissione VFD di Vanquish Products e degli assali diritti F10. Gli assali diritti stampati F10 utilizzano un design ad alta altezza da terra che minimizza le dimensioni del differenziale e massimizza la resistenza attorno al C-hub e al fuso a snodo. A collegare la VFD agli assali diritti F10 ci pensano gli alberi di trasmissione ISD10. Gli alberi di trasmissione ISD10 sono dotati di giunti di tipo CV lavorati a macchina a ciascuna estremità, con alberi scanalati stampati tra di loro per prestazioni fluide ed efficienti.

• Trasmissione VFD
  
• Scatole degli assali diritti F10
• Assale anteriore diritto con differenziale offset
• Assale posteriore diritto con differenziale centrato
• Alberi per assale anteriore di tipo universale
• Supporti ammortizzatori a doppio taglio
• Alberi di trasmissione ISD10

Trasmissione VFD

La VFD è progettata per offrire un equilibrio ottimale tra prestazioni, aspetto in scala, resistenza e accessori opzionali versatili. Il design della VFD posiziona il motore in avanti e il più in basso possibile per mantenere il peso dove lo si desidera. Di serie, la trasmissione VFD Spec fornisce un overdrive del 6,5% per garantire migliori prestazioni in curva e in arrampicata senza affaticare l'elettronica. Il riduttore utilizza piastre portacuscinetti sostituibili uniche per consentire un posizionamento regolabile dei cuscinetti. Il design modulare delle piastre portacuscinetti consente l'utilizzo di rapporti di trasmissione opzionali all'interno del riduttore. La trasmissione VFD è compatibile con motori spazzolati e brushless 540*

• Overdrive standard 6,5%
• Ingranaggi interni sinterizzati
• Alberi in acciaio temprato al cromo-molibdeno
• Piastra paramotore estesa VFD stampata per la protezione del motore
• Vassoi per batteria ed elettronica stampati
• Trasmissione completamente cuscinettata
• Scatola trasmissione stampata in scala
• Piastra motore da 6 mm stampata
• Copri corona stampato
• Corona 32P 56T e pignone in acciaio 13T

Assali diritti F10

Gli assali diritti stampati in plastica F10 beneficiano di anni di esperienza progettuale di Vanquish Products nella realizzazione dei migliori assali in alluminio del settore. Gli assali diritti stampati F10 presentano un design ultra rigido con una traversa integrata che collega entrambe le estremità dell'assale e C sovradimensionati con un supporto Panhard integrato.

• Scatole degli assali in plastica stampata
• Alberi per assale di tipo universale
• 49 gradi di sterzata
• C-Hub rinforzato ad alto incidenza
• Ingranaggi per assale ipoide a pignone alto (30/8)
  
• Alberi di uscita da 5 mm con dado ruota M4
• Fermacuscinetti stampati monopezzo
• Posizione di montaggio ammortizzatore inferiore regolabile
• Terzo elemento rimovibile in scala
  

Telaio

Il telaio Vanquish Products VS4-10 è realizzato per offrirti un equilibrio tra estetica in scala e prestazioni senza ostacoli. Il design in acciaio a canale C fornisce dettagli in scala, i traversi anteriori e posteriori stampati riempiono le barre del telaio nelle aree di massimo stress per una resistenza estrema e offrono caratteristiche come doppi supporti per servo, instradamento del cavo del verricello e una cella a combustibile. I predellini stampati sono dotati di una parte esterna sostituibile. Il supporto Panhard sul telaio è realizzato in alluminio lavorato a macchina per resistere agli impatti di condizioni trail estreme. I torretti ammortizzatori stampati bloccano la parte superiore degli ammortizzatori Incision S8E da 90 mm in doppio taglio per il massimo supporto.

• Barre del telaio in acciaio a canale C ad alta resistenza e alta altezza da terra
• Vassoio batteria integrato e posizioni di montaggio per l'elettronica
  
• Biellette in acciaio inossidabile
  

Sospensione

La VS4-10 è dotata di ammortizzatori Incision S8E da 90 mm con corpi filettati in alluminio di diametro maggiore da 8 mm, doppie guarnizioni a X, collari di precarico bloccabili, bicchierini delle molle chiave, steli ammortizzatori in acciaio lucidato e pistoni lavorati a macchina. La sospensione anteriore a 3 bracci con Panhard offre un aspetto in scala mantenendo il servo fuori dalla vista, pur lasciando spazio per la completa escursione della sospensione. La sospensione ruota su un set completo di biellette in acciaio inossidabile per mantenere il peso basso con una transizione fluida dalla bielletta ai terminali a sfera.

• Ammortizzatori SC8E Incision da 90 mm con tappo ammortizzatore con vite di spurgo
• Biellette in acciaio inossidabile
• Perni sferici in acciaio inossidabile
• Perni sferici ammortizzatore inferiori offset in acciaio inossidabile per la regolazione della larghezza dell'ammortizzatore all'assale

Ammortizzatori in scala S8E

Gli ammortizzatori in scala Incision S8E presentano un diametro maggiore di 8 mm per una maggiore smorzatura. Il volume maggiore riduce le pressioni interne dell'ammortizzatore per una maggiore durata delle guarnizioni. La cartuccia ammortizzatore inferiore a doppio X-Ring stampato offre più superfici di tenuta rispetto agli O-ring standard. I corpi ammortizzatori filettati consentono un'ampia gamma di precarico della molla. I perni sferici ammortizzatori inferiori offset offrono una maggiore flessibilità per la regolazione degli angoli degli ammortizzatori.

• Ammortizzatori in scala da 8 mm di diametro
• Include il set di terminali per la regolazione dell'ammortizzatore IRC00523 S8E per opzioni di regolazione dell'ammortizzatore +5 mm, 0 mm e -5 mm
• Corpi ammortizzatori filettati
• Tappo ammortizzatore in scala con perno sferico in acciaio e vite di spurgo
• Steli ammortizzatori lucidati
• Doppi X-Ring

Include

• Frenafiletti
• Grasso
• Olio per ammortizzatori 30wt

*Adatto alla maggior parte dei motori spazzolati e brushless 540

Specifiche

• Scala 1/10
• Rapporto ingranaggi assale 3,75:1
• Pignone 13T
• Corona 56T
• Passo: 313 mm (12,3")
• Rapporto totale anteriore: 47,6:1
  
• Rapporto totale posteriore: 50,8:1
  
• Larghezza assale anteriore da perno a perno: 182 mm (7,17")
• Larghezza assale posteriore da perno a perno: 182 mm (7,17")

Articoli necessari per il completamento:

• Attrezzi
• Vernice
• Carrozzeria
• Pneumatici 1.9 (Consigliati)
• Cerchi 1.9 (Consigliati)
• Trasmettitore / Ricevitore
• Servo di sterzo (inclusa leva servo 25 denti 20 mm)
• Motore 540
• ESC
• Batteria (massimo 35 mm x 35 mm x 100 mm)
• Caricabatterie