Vanquish Products - Premium RC Crawler Kits & Accessories

VRD Carbon - Kit

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Manuale di istruzioni disponibile qui - Revisione 1 (Lunghezza viti a pagina 20 aggiornata)

VRD CARBON KIT

Il Vanquish Products VRD Carbon Kit è la nostra primissima piattaforma di livello competitivo, realizzata da alcuni dei designer più esperti del settore nel segmento del rock crawling RC. Utilizzando una nuovissima trasmissione Lightweight Spec VFD e assali portal F10 aggiornati ispirati alla competizione, il VRD Carbon Kit è una piattaforma altamente competitiva, prevedibile e versatile. Il cuore del VRD Carbon Kit è una coppia di longheroni in fibra di carbonio opaca da 3 mm di spessore, accoppiata al carrello piatto da 6 gradi. I componenti del telaio stampati e il carrello posizionano la trasmissione Lightweight Spec VFD il più in basso possibile nel telaio VRD. Per la prima volta, l'assale anteriore F10 Portal è dotato di servoassale e 4-link. Gli assali anteriore e posteriore includono inserti tubolari in ottone zavorrati, oltre ai pesi dei fusi in lega anteriore, per mantenere il baricentro il più basso possibile, garantendo un'esperienza di guida ad alte prestazioni.

  • Trasmissione Lightweight Spec VFD
  • Longheroni in fibra di carbonio opaca da 3 mm - carrello piatto da 6 gradi
  • 37% di Overdrive
  • Assali Portal F10
  • Tubi di ottone zavorrati negli assali
  • Pesi portal pesanti in lega
  • Ingranaggi Portal Overdrive per assale anteriore
  • Ingranaggi Portal standard per assale posteriore
  • Ingranaggi leggeri della trasmissione VFD in cromolio lavorati
  • Spool lavorato, ingranaggi corona e pignone negli assali
  • Semialberi universali in cromolio
  • Corpi ammortizzatori anodizzati duri
  • Biellette in acciaio inossidabile con biellette posteriori curve HD
  • Terminali Incision Pro M4
  • Protezioni laterali in alluminio stampato
  • Sistema di montaggio carrozzeria regolabile multipunto

Telaio

Il telaio Vanquish Products VRD Carbon è dotato di nuovi componenti stampati che offrono una piattaforma regolabile per adattarsi ai terreni più impegnativi. Le multiple posizioni di montaggio di ammortizzatori e carrozzeria, combinate con paraurti minimalisti intercambiabili anteriore/posteriore, rendono il montaggio e l'adattamento della carrozzeria semplici. Le protezioni laterali in alluminio stampato offrono una superficie piana per il montaggio di elettronica e/o batteria e sono in grado di sostenere e proteggere la carrozzeria.

Trasmissione

Il cuore del VRD Carbon Kit è la nuova trasmissione Lightweight Spec VFD. Dotata di una piastra motore in alluminio lavorato leggero, distanziali in alluminio per la piastra motore, e priva del tunnel VFD estetico per un aspetto ad alte prestazioni. Internamente, la VFD è dotata di piastre portacuscinetti in alluminio lavorato e ingranaggi leggeri in cromolio lavorati. Ogni ingranaggio interno è stato riprogettato per essere il più leggero possibile, riducendo il peso complessivo della trasmissione ma mantenendo un alto livello di durata. La scatola di rinvio ha un overdrive integrato del 21%.

L'assale anteriore F10 Portal ha ingranaggi portal overdrive, mentre l'assale posteriore F10 Portal ha ingranaggi a rapporto standard; combinati con l'overdrive della VFD, la percentuale di overdrive finale è del 37%. Entrambi gli assali includono tubi zavorrati in ottone all'interno, oltre alle coperture dei fusi portal in lega sull'assale anteriore. Questo è l'assale F10 più pesante mai realizzato, mantenendo il baricentro il più basso possibile e la distribuzione del peso verso l'avanti.

Sospensione

Il VRD Carbon Kit include gli ammortizzatori Incision S8E con corpi anodizzati duri e terminali di regolazione della lunghezza multipli per un range di lunghezza finale di 85-95 mm. Biellette inferiori in acciaio inossidabile resistenti e biellette superiori leggere collegano il telaio agli assali con i nuovi terminali Incision Pro M4. Le biellette posteriori inferiori sono curve per la massima luce libera. Le multiple posizioni di montaggio degli ammortizzatori e la lunghezza regolabile degli ammortizzatori consentono un'ampia gamma di regolazione dell'altezza da terra e dell'angolo di attacco.

Specifiche

  • Scala 1/10
  • Rapporto assale anteriore 5,25:1
  • Rapporto assale posteriore 6,25:1
  • Pignone 13T 32P
  • Corona 56T 32P
  • Larghezza totale da esagono a esagono - 200 mm (7,87”)
  • Passo - 322 mm (12,67”)
  • Rapporto totale anteriore 46,5:1
  • Rapporto totale posteriore 68:1
  • Overdrive finale 37%

Articoli necessari per il completamento:

  • Attrezzi
  • Vernice
  • Carrozzeria stile competizione
  • Pneumatici 1.9 x 4,75” (consigliati)
  • Ruote 1.9 (sono necessarie ruote compatibili Vanquish Products o SLW Hub)
  • Trasmettitore / Ricevitore
  • Servo di sterzo (inclusa leva servo 25 denti 20 mm)
  • Motore 540
  • ESC
  • Batteria (massimo 35 mm x 35 mm x 100 mm)
  • Caricabatterie

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Customer Reviews (4.5 / 5 · 4 reviews)

David ★★★★★

Took me a while to sort through the manual, but the update on page 20 for the screw lengths saved me a headache. The whole kit feels like a proper race platform right out of the box, and assembly was a solid weekend project.

Penelope ★★★★★

The manual’s revision note on page 20 for screw lengths saved me a ton of guesswork during assembly, and the kit’s layout is clearly built for competition-level tuning right out of the box. Everything fit together with a precision that made the build feel deliberate, not frustrating.

Edward N. ★★★★☆

The carbon chassis is noticeably stiffer than my old plastic rig, which helps the suspension work more consistently. Only minor gripe is the instruction manual could be clearer about the screw lengths, but once you figure it out the build is solid.