FAQ Calettatura Ruote e Pneumatici per Cerchi Incision 1.9

Risposta rapida

La maggior parte degli pneumatici 1.9 si adatta ai cerchi Incision 1.9 perché gli anelli beadlock bloccano il tallone dello pneumatico senza bisogno di colla. I componenti che determinano la compatibilità sono il pattern del mozzo del cerchio, lo stile dell'anello beadlock e l'uso di mozzi SLW o di un anello compatibile IFR. Controlla questi tre elementi prima dell'acquisto ed eviterai quasi tutti i problemi di montaggio.

Le domande sulla compatibilità sono frequenti nelle costruzioni di crawler 1.9 e la maggior parte riguarda uno di tre componenti: il cerchio, il mozzo o l'anello. Questa FAQ risponde alle domande specifiche che riceviamo sui cerchi Incision 1.9, inclusa la compatibilità con KMC KM720 e Roswell, senza lasciare spazio a supposizioni.

Ogni risposta è autonoma, quindi puoi passare direttamente alla domanda che corrisponde alla tua costruzione. Dove una specifica non è pubblicata, lo diciamo chiaramente senza fare ipotesi.

Qualsiasi pneumatico 1.9 si adatta a un cerchio Incision 1.9?

Nella maggior parte dei casi sì, purché lo pneumatico sia un vero beadlock 1.9 con un tallone che possa essere bloccato. I cerchi Incision 1.9 trattengono lo pneumatico serrando il tallone tra la faccia del cerchio e l'anello, quindi non è necessario che lo pneumatico corrisponda a un canale per colla o a una forma specifica del fianco. Questo è il motivo principale per cui questi cerchi funzionano con così tante marche di pneumatici.

L'eccezione è uno pneumatico con un tallone molto spesso o di forma insolita che non si adatta uniformemente sotto l'anello. Se il tallone non si posa piatto, non forzarlo. Un tallone serrato in modo irregolare può perdere o scivolare sotto coppia.

• Prova il tallone dello pneumatico a mano prima di installare le viti.
• Se il tallone non si posa piatto, il problema è lo pneumatico, non il cerchio.

Qual è la differenza tra mozzi SLW e anelli IFR?

I mozzi SLW sono gli adattatori esagonali che montano il cerchio sull'asse. Determinano la carreggiata e sono venduti separatamente su molti cerchi Vanquish, quindi la scelta del mozzo cambia il modo in cui il cerchio si posiziona sul veicolo. IFR si riferisce al design dell'anello beadlock compatibile con il sistema IFR, che influisce sul montaggio dell'anello e sull'assemblaggio del cerchio.

Si tratta di due funzioni diverse. Il mozzo determina l'offset e la compatibilità con l'asse. L'anello decide come viene bloccato lo pneumatico e l'aspetto del cerchio dal lato. Confonderli è l'errore più comune che porta a un cerchio non adatto alla costruzione.

• Scegli il mozzo per offset e compatibilità con l'asse.
• Scegli l'anello per lo stile di bloccaggio e l'aspetto.

Ho bisogno di un mozzo centrale oltre a un mozzo SLW?

Sui cerchi che utilizzano un mozzo centrale separato, sì. Il mozzo centrale si trova tra il cerchio e il mozzo SLW e viene fissato con le viti incluse. Non è la stessa cosa del mozzo SLW e non è opzionale sui cerchi progettati per utilizzarlo. La Serie XD dei mozzi centrali aggiunge un offset di .100 e funziona con tutti i cerchi Vanquish Products 1.9 e 2.2 progettati per l'uso con un mozzo SLW.

Un avvertimento dal catalogo: alcuni cerchi Vanquish fuori produzione avevano un tappo centrale fresato nella faccia del cerchio. Quei cerchi non utilizzano un mozzo centrale separato. Se il tuo cerchio ha già un tappo, aggiungere un mozzo centrale non è la scelta giusta.

• Controlla se la faccia del tuo cerchio ha un tappo centrale fresato prima di ordinare i mozzi.
• La serie XD dei mozzi centrali aggiunge un offset di .100, che modifica la carreggiata.

Come faccio a sapere se un anello beadlock si adatta al mio cerchio?

Abbina l'anello al pattern di montaggio e al design a bulloni del cerchio, non allo pneumatico. L'anello Battle Born Wheels 2.2 Notched Beadlock è compatibile con tutti i cerchi beadlock Vanquish Products 2.2 che utilizzano un anello a bulloni ed è compatibile IFR. Questa è una dichiarazione di compatibilità chiara e verificabile: anello a bulloni, misura 2.2, compatibile IFR.

Per i cerchi 1.9 vale la stessa logica. Se il tuo cerchio utilizza un anello a bulloni, un anello a bulloni della misura e del pattern corretti si adatterà. Se il tuo cerchio utilizza un metodo di ritenzione diverso, un anello a bulloni non è la soluzione.

• Conferma la misura del cerchio (1.9 o 2.2) prima di ordinare un anello.
• Conferma se l'anello è a bulloni o con altro sistema di ritenzione prima di ordinare.

Cosa devo controllare per la compatibilità dei cerchi KMC KM720 e Roswell?

Per la compatibilità dei cerchi KMC KM720 e Roswell, la lista di controllo è la stessa di qualsiasi altro cerchio Incision 1.9: conferma che il cerchio sia progettato per mozzi SLW se intendi usarli, conferma che lo stile dell'anello corrisponda al cerchio e conferma che il tallone dello pneumatico si blocchi uniformemente. Il catalogo non elenca un requisito di mozzo separato per questi cerchi specifici, quindi considera le regole standard per mozzi SLW e anelli 1.9 come punto di partenza.

Se stai cambiando anelli o mozzi tra cerchi, fallo un cerchio alla volta e controlla la sede del tallone prima di stringere tutto. È molto più facile individuare un disallineamento sul banco che sul sentiero.

• Inizia con le regole standard per mozzi SLW e anelli 1.9.
• Cambia una variabile alla volta quando scambi parti tra cerchi.

Posso montare anelli o mozzi 2.2 su un cerchio 1.9?

No. Le designazioni 1.9 e 2.2 si riferiscono al diametro del cerchio e anelli e mozzi sono dimensionati di conseguenza. Un anello 2.2 non bloccherà correttamente il tallone di uno pneumatico 1.9 e un anello 1.9 non si adatterà a un cerchio 2.2. Mantieni le misure abbinate.

Lo stesso vale per gli anelli beadlock venduti come parti 2.2, come il Battle Born Wheels 2.2 Notched Beadlock. È progettato per cerchi beadlock 2.2 con anello a bulloni, quindi appartiene a un cerchio 2.2, non a uno 1.9.

• Non mescolare mai anelli o mozzi 1.9 e 2.2.
• La corrispondenza delle misure è il primo controllo, la corrispondenza del pattern è il secondo.

Cosa mi dici della larghezza dello pneumatico e della compatibilità della schiuma?

La larghezza dello pneumatico è meno importante della forma del tallone su un cerchio beadlock, perché l'anello blocca il tallone anziché il fianco. Ciò che conta è la schiuma. Una schiuma troppo larga o troppo rigida per lo pneumatico può spingere il tallone fuori dalla sede dell'anello, causando un cerchio traballante o un tallone che non rimane in posizione.

Se cambi la misura dello pneumatico, ricontrolla anche la schiuma. Una schiuma che funzionava con uno pneumatico più stretto potrebbe non funzionare con uno più largo.

• Ricontrolla la schiuma quando cambi la misura dello pneumatico.
• Un tallone che non rimane in sede spesso indica un problema di schiuma, non di cerchio.

Punti di controllo della compatibilità prima dell'acquisto

Misura del cerchio

Conferma 1.9 o 2.2 prima di tutto il resto. Anelli e mozzi sono dimensionati di conseguenza e non sono intercambiabili. La mancata corrispondenza delle misure è il modo più rapido per sprecare un acquisto.

Requisito del mozzo

Controlla se il cerchio è progettato per mozzi SLW e se necessita anche di un mozzo centrale separato. La serie XD dei mozzi centrali aggiunge un offset di .100 e si trova tra il cerchio e il mozzo SLW. La scelta del mozzo determina la carreggiata, quindi decidi prima di montare gli pneumatici.

Stile dell'anello

Abbina l'anello al metodo di ritenzione del cerchio. Gli anelli a bulloni si adattano ai cerchi a bulloni; gli anelli compatibili IFR sono indicati nel catalogo. Se il catalogo non dichiara la compatibilità, chiedi prima di ordinare.

Tallone dello pneumatico e schiuma

Prova il tallone a mano e ricontrolla la schiuma quando cambi la misura dello pneumatico. Un tallone che non si posa piatto è un segnale d'allarme. Risolvi la sede del tallone sul banco, non sul sentiero.

Parti menzionate in questa FAQ

• Serie XD dei mozzi centrali: Funziona con tutti i cerchi Vanquish Products 1.9 e 2.2 progettati per l'uso con un mozzo SLW, si trova tra il cerchio e il mozzo SLW e aggiunge un offset di .100. Se il tuo cerchio è progettato per un mozzo SLW, questo mozzo modifica la carreggiata di .100 e deve essere installato tra il cerchio e il mozzo, non al posto del mozzo SLW.
• Battle Born Wheels 2.2 Notched Beadlock: Compatibile con tutti i cerchi beadlock Vanquish Products 2.2 che utilizzano un anello a bulloni ed è compatibile IFR. Una regola di compatibilità chiara: anello a bulloni, misura 2.2, compatibile IFR. Non è un componente 1.9, quindi non appartiene a un cerchio 1.9.
• Method 1.9 Race Wheel 310 V2: Un cerchio beadlock in alluminio 1.9 che richiede mozzi SLW e include anelli beadlock compatibili IFR e anelli di serraggio stampati da 0,8 pollici. Un esempio concreto di un cerchio 1.9 che necessita di mozzi SLW, che è esattamente la domanda sul mozzo alla base della maggior parte dei problemi di compatibilità.

La compatibilità con i cerchi Incision 1.9 si riduce a misura, mozzo e anello. Se questi tre elementi sono corretti, quasi tutti gli pneumatici beadlock 1.9 si monteranno senza problemi. Quando una specifica non è pubblicata, consideralo un motivo per verificare piuttosto che presumere.