Guida all'upgrade dello sterzo Vanquish: supporti servo e cremagliere

Risposta rapida

Ripara prima l'anello più debole, non la parte più visibile. Se il tuo servo si muove o flette sotto carico, occupati del supporto del servo e del rinforzo del telaio prima di acquistare un upgrade dello sterzo. Se lo sterzo è già solido ma le ruote anteriori contrastano con quelle posteriori in salita, il VFD 21% Overdrive Transfer Case Gear Set è il passo successivo di maggior valore. Acquista parti per gli assi solo dopo aver confermato la tua esatta famiglia di assi.

La maggior parte dei problemi di sterzo Vanquish non si risolve con la parte più costosa del catalogo. Si risolvono trovando il giunto, il supporto o il set di ingranaggi che si flette o si blocca, e sostituendo quel pezzo specifico.

Questa guida ti offre regole decisionali per un upgrade dello sterzo Vanquish: quando un supporto del servo o un rinforzo del telaio vale il suo prezzo, quando ha senso un upgrade del piantone dello sterzo, e quando il vero guadagno sta nella trasmissione. Copre anche i controlli di compatibilità per evitare di ordinare una parte per l'asse sbagliato.

Inizia con il test di flessione, non con la lista delle parti

Spegni il veicolo e spingi le gomme anteriori da un lato all'altro a mano osservando servo, supporto e telaio. Se il corpo del servo si sposta, il supporto o il telaio si muove. Se il servo resta fermo ma le gomme vagano ancora, il gioco è più a valle, nel link dello sterzo o nell'asse. Questo singolo test ti dice in quale categoria fare acquisti.

Ripeti il test con il servo alimentato e le ruote a terra. Un servo che ronza, si blocca o si surriscalda sta lavorando contro una resistenza, e nessun upgrade del piantone lo risolverà. Trova prima il blocco, poi acquista.

• Fai il test di flessione prima e dopo ogni modifica per sapere cosa ha realmente aiutato.
• Controlla la presenza di un link piegato o che sfrega prima di dare la colpa al servo.

Supporto del servo e rinforzo del telaio: il guadagno reale più economico

Un supporto del servo aiuta solo se il supporto di fabbrica o il telaio si deforma. Su un VS4-10, lo skid plate e i rinforzi del telaio collegano telaio, distanziale della trasmissione e vassoio batteria, quindi un rinforzo crepato o usurato può manifestarsi come sterzo vago. I VS4-10 Skid Plate and Chassis Braces sono stampati a iniezione in nylon per prestazioni leggere e includono lo skid plate con il modello standard di bullonatura della trasmissione a 3 marce, il distanziale della trasmissione, i rinforzi anteriori e posteriori del telaio, le linguette di montaggio del vassoio batteria e un tappo posteriore del telaio.

Per i proprietari di VRD, i VRD S23 Aluminum Chassis Rails sono un pezzo di ricambio per il VPS09009 VRD Stance RTR e possono essere utilizzati su quel modello per sostituire i longheroni del telaio in alluminio S23. Longheroni più rigidi riducono la torsione del telaio contro cui il servo deve combattere, spesso scambiata per un servo debole.

• Sostituisci i rinforzi in nylon usurati prima di aggiungere potenza allo sterzo.
• Tieni a mente il modello di bullonatura della trasmissione quando ordini uno skid plate.

Upgrade del piantone dello sterzo: quando vale la pena

Un upgrade del piantone dello sterzo ripaga quando il piantone stesso è la fonte del gioco: perni usurati, bracci piegati o un cambio di geometria che desideri davvero. Se stai considerando lo sterzo BTA, ricorda che spostare il tirante dietro l'asse cambia il percorso dei link e lo spazio libero, quindi è una decisione di geometria, non solo di parti più resistenti. Abbina il piantone all'asse e al telaio che usi.

Se il tuo piantone è stretto e il tuo servo è forte, spendere lì è di solito denaro sprecato. Metti il budget in overdrive o parti per gli assi, dove il guadagno sul sentiero è più facile da percepire.

• Sostituisci il piantone quando i perni sono usurati, non solo perché sembra stanco.
• Conferma lo spazio libero per il BTA con i tuoi link e le tue gomme prima di impegnarti.

Quando il vero upgrade è nella trasmissione

Se i tuoi componenti dello sterzo sono sani ma il veicolo spinge largo in salita, l'overdrive è l'acquisto migliore. Il VFD 21% Overdrive Transfer Case Gear Set è un set di ingranaggi in acciaio lavorato da 26 denti per il Vanquish VFD Transmission Transfer Case che fornisce il 21% di overdrive, definito come la differenza percentuale tra i rapporti delle ruote anteriori e posteriori. L'overdrive aiuta nello sterzo ed è un pezzo opzionale per il VPS10152 VFD Transmission Kit.

Questo è un cambiamento di maneggevolezza, non di resistenza. Non risolverà un supporto del servo che flette e non riparerà un piantone usurato. Decidi quale problema hai realmente prima di ordinare.

• L'overdrive aiuta la parte anteriore a trainare il veicolo, non aggiunge coppia allo sterzo.
• Tieni a mente la compatibilità con il VPS10152 VFD Transmission Kit.

Parti di manutenzione che mantengono buona una configurazione

Una volta sistemato lo sterzo, i piccoli pezzi di usura decidono per quanto tempo rimane sistemato. Il VFD Twin Shifting Components Set è un pacchetto di componenti di cambio di ricambio per il Vanquish Products VFD Twin che include la leva del dig, la leva dell'overdrive, il perno di rotazione in ottone, il cursore del dig, il cursore dell'overdrive e il blocco del dig. Se l'innesto del dig o dell'overdrive è diventato vago, questa è la soluzione diretta.

Sul lato degli assi, la VXD Universal Star è un pezzo di ricambio per gli assi Vanquish VXD, SKU VPS08115, elencato per applicazioni su assi Axial RR10 Bomber, SMT10 e Wraith. Acquista solo se la tua costruzione usa questi assi; non è un adattamento universale per ogni veicolo Vanquish.

• Sostituisci i componenti del cambio usurati prima di inseguire la sensazione dello sterzo.
• Verifica la tua famiglia di assi prima di ordinare parti per gli assi.

Regole decisionali per il tuo upgrade dello sterzo Vanquish

• Il servo o il supporto si muove sotto pressione manuale: Affronta prima il supporto e il rinforzo del telaio, inclusi lo skid plate e il set di rinforzi su un VS4-10 o i longheroni S23 su un VRD Stance RTR. Non acquistare un upgrade del piantone dello sterzo finché la base del servo non è solida.
• Il servo è solido ma lo sterzo vaga ancora: Ispeziona i perni del piantone, le teste dei tiranti e il percorso dei link per usura o blocchi prima di sostituire qualsiasi cosa. Sostituisci il giunto usurato, non l'intero sistema di sterzo.
• Lo sterzo è stretto ma il veicolo spinge largo in salita: Considera il VFD 21% Overdrive Transfer Case Gear Set, che fornisce il 21% di overdrive e aiuta nello sterzo, come pezzo opzionale per il VPS10152 VFD Transmission Kit. Questo è un cambiamento di maneggevolezza, quindi non aspettarti che risolva il gioco meccanico.
• L'innesto del dig o dell'overdrive sembra vago: Usa il VFD Twin Shifting Components Set per sostituire la leva del dig, la leva dell'overdrive, il perno di rotazione in ottone, i cursori e il blocco. Sistema il sistema di cambio prima di dare la colpa allo sterzo.
• Stai ordinando parti per gli assi: Conferma prima la tua famiglia di assi. Ad esempio, la VXD Universal Star è un pezzo di ricambio per gli assi Vanquish VXD, SKU VPS08115, elencato per applicazioni su assi Axial RR10 Bomber, SMT10 e Wraith. Se il tuo asse non è elencato, quella parte non è quella giusta per te.

Parti che contano in una decisione sullo sterzo

• VS4-10 Skid Plate and Chassis Braces: Stampati a iniezione in nylon per prestazioni leggere e includono lo skid plate con il modello standard di bullonatura della trasmissione a 3 marce, il distanziale della trasmissione, i rinforzi anteriori e posteriori del telaio, le linguette di montaggio del vassoio batteria per VPS10111 e un tappo posteriore del telaio. Un set di rinforzi usurato o crepato lascia torcere il telaio sotto il carico dello sterzo, il che sembra un servo debole. Sostituirlo ripristina una base solida prima di spendere in parti per lo sterzo.
• VRD S23 Aluminum Chassis Rails: Pezzo di ricambio per il VPS09009 VRD Stance RTR e può essere utilizzato sul VPS09009 per sostituire i longheroni del telaio in alluminio S23. Longheroni più rigidi riducono la flessione del telaio che lo sterzo deve superare, quindi il miglioramento si manifesta come uno sterzo più preciso senza cambiare servo o piantone.
• VFD 21% Overdrive Transfer Case Gear Set: Set di ingranaggi in acciaio lavorato da 26 denti per il Vanquish VFD Transmission Transfer Case, che fornisce il 21% di overdrive, definito come la differenza percentuale tra i rapporti delle ruote anteriori e posteriori. L'overdrive aiuta nello sterzo ed è un pezzo opzionale per il VPS10152 VFD Transmission Kit. Se i tuoi componenti dello sterzo sono stretti ma il veicolo spinge largo in salita, l'overdrive cambia il modo in cui la parte anteriore tira. È un upgrade di maneggevolezza, non di forza dello sterzo.
• VFD Twin Shifting Components Set: Componenti di cambio di ricambio per il Vanquish Products VFD Twin, inclusi la leva del dig, la leva dell'overdrive, il perno di rotazione in ottone, il cursore del dig, il cursore dell'overdrive e il blocco del dig. Un innesto vago del dig o dell'overdrive è un problema di usura, non di sterzo. Questo set risolve quel problema specifico così non lo diagnostichi erroneamente come un difetto dello sterzo.

Questo upgrade dello sterzo è giusto per la tua costruzione?

Ideale per

• Proprietari di VS4-10 e VRD il cui servo o telaio flette visibilmente sotto il carico dello sterzo
• Costruttori di crawler che vogliono una migliore trazione anteriore in salita senza cambiare il servo
• Guidatori che sostituiscono componenti del cambio dig o overdrive usurati su un VFD Twin

Non adatto a

• Veicoli con un sistema di sterzo sano e stretto dove il vero limite è l'aderenza delle gomme o la scelta della linea del guidatore
• Costruttori che non hanno confermato la loro famiglia di assi e potrebbero ordinare la parte sbagliata per gli assi
• Chiunque si aspetti che un set di ingranaggi overdrive ripari il gioco meccanico dello sterzo

Diagnostica prima, poi acquista una parte che risolva l'anello debole effettivo. Un supporto del servo e una base del telaio solidi, un piantone stretto e le parti giuste per gli assi faranno di più per il tuo crawler Vanquish di un carrello pieno di upgrade mirati al problema sbagliato.