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VXD AR60 Rear Axle Shaft Package

VXD AR60 Rear Axle Shaft Package - Main image
$42.89 $65.99 In stock

Vanquish Products Heavy Duty AR60 VXD Arbre d'essieu arrière pour essieu AR60

  • Entièrement fabriqué en acier chromoly domestique à haute résistance
  • Conception d'arbre de 6 mm à travers le trou de la goupille hexagonale
  • Filetage M5 sur l'arbre*
  • Conception d'engagement de blocage carré - présente une zone de section transversale plus élevée pour une résistance accrue
  • Le spool chromoly est inclus et nécessaire pour l'utilisation de ces essieux
  • Hexagones de 12 mm pour arbre de 6 mm
  • Comprend 2 roulements 6x11x4 mm pour le roulement extérieur du boîtier
  • Conception pour un maximum de matière entre les vis de fixation du lien**

*L'arbre fileté M5 nécessite l'utilisation d'un tournevis de 8 mm pour serrer l'écrou de blocage inclus. De nombreux tournevis de 8 mm ont un diamètre extérieur trop grand pour s'adapter à de nombreuses roues. Utilisation recommandée : jeu de tournevis métriques Vanquish Products (VPS08440) ou adaptateur Incision 7 mm à 8 mm (IRC00142)

**Peut nécessiter un léger meulage des vis qui maintiennent les supports de lien inférieurs.

***Ne garantit pas l'ajustement dans d'autres boîtiers d'essieu AR60 Offset. Conçu pour fonctionner avec les tolérances OEM.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

James F. ★★★★★

Installed these on my AR60 and the chromoly steel construction feels incredibly stout compared to stock shafts. The M5 threaded stub shaft made securing the lockouts a breeze during assembly.

Ava ★★★★★

The 6mm stub shaft with the through hex pin hole is a huge upgrade, no more slop in the wheel hex after a few runs. Chromoly steel holds up way better than the stock shafts did on my rig. Fit was spot on out of the package.

Claire ★★★★★

Put these through a full season of bashing on my AR60 rig and the chromoly hasn't bent or twisted once, even after some ugly landings. The M5 threaded stub shafts made install painless with the hex pins. Genuinely the beefiest rear shafts I've run yet.