VRD Builders Kit - Straight Axle

KIT DE CONSTRUCTION VRD - ESSIEU DROIT

Le kit de construction VRD de Vanquish Products est notre plateforme de compétition d'entrée de gamme, réalisée par certains des designers les plus expérimentés du secteur du crawling RC. Utilisant la transmission VFD et les essieux droits F10, le kit de construction VRD est une plateforme hautement compétitive, prévisible et polyvalente. Le cœur du kit de construction VRD est une paire de longerons en aluminium de 3 mm d'épaisseur, associée à une plaque de protection plate à 6 degrés. Les composants moulés du châssis et la plaque de protection placent la transmission VFD aussi bas que possible dans le châssis VRD. L'essieu droit avant F10 est équipé d'un servo sur essieu et d'une suspension à 4 barres.

• Transmission VFD
• Longerons en aluminium de 3 mm - plaque de protection plate à 6 degrés
• Surmultiplication de 6,5 %
• Essieux droits F10
• Engrenages de transmission VFD en métal
• Couronne frittée en métal 30T, pignon usiné 8T dans les essieux
• Arbres d'essieu universels en chromoly
• Corps d'amortisseurs en aluminium
• Tirants en acier inoxydable avec tirants arrière incurvés HD
• Embouts de biellettes Incision M4
• Plaques de protection en aluminium embouti
• Système de fixation de carrosserie réglable multipoint

Châssis

Le châssis VRD de Vanquish Products est équipé de composants moulés qui offrent une plateforme réglable pour s'adapter aux terrains les plus exigeants. De multiples positions de montage pour les amortisseurs et la carrosserie, combinées à des pare-chocs avant/arrière interchangeables minimalistes, rendent le montage et l'ajustement de la carrosserie simples. Les plaques de protection en aluminium embouti offrent une surface plane pour le montage de l'électronique et/ou de la batterie, et sont capables de soutenir et de protéger votre carrosserie.

Transmission

Le cœur du kit de construction VRD est la transmission VFD qui omet le tunnel VFD cosmétique pour une apparence haute performance et une réduction de poids. Intérieurement, la VFD est équipée de roulements à billes complets et d'engrenages métalliques, la boîte de transfert offre une surmultiplication de 6,5 %.

Les essieux droits F10 sont éprouvés et équipés de roulements à billes complets et d'arbres d'essieu universels. L'essieu avant dispose d'un support de servo sur essieu avec suspension à 4 barres.

Suspension

Le kit de construction VRD comprend les amortisseurs Incision 90mm S8E avec corps en aluminium. Les tirants inférieurs de suspension en acier inoxydable robustes et les tirants supérieurs légers relient le châssis aux essieux avec les embouts de biellettes Incision M4. Les tirants inférieurs arrière sont incurvés pour un dégagement maximal en cas de cassis. De multiples positions de montage des amortisseurs et une longueur d'amortisseur réglable permettent une large gamme de hauteurs de caisse et de réglages de dégagement.

Spécifications

• Échelle 1/10
• Rapport d'essieu 3,75:1
• Pignon 13T 32P
• Couronne 56T 32P
• Largeur totale de six pans à six pans - 182 mm (7,17")
• Empattement - 318 mm (12,5")
• Rapport avant total 47,6:1
• Rapport arrière total 50,8:1
• Surmultiplication finale 6 %

Articles requis pour terminer :

• Outils
• Peinture
• Carrosserie de style compétition
• Pneus 1.9 x 4.75" (recommandé)
• Roues 1.9 (roues compatibles Vanquish Products ou moyeux SLW requises)
• Émetteur / Récepteur
• Servo de direction (embrayage 25 dents, corne de servo 20mm incluse)
• Moteur 540
• Variateur
• Batterie (35mm x 35mm x 100mm maximum)
• Chargeur