H10 Optic Yokohama RTR

Le H10 Optic RTR Trail Buggy a été développé à partir de zéro en tant que camion de trail ultime spécialement conçu. Inspiré des buggies conçus pour conquérir les sentiers difficiles, le châssis en cage du H10 permet une vue complète des Yokohama Geolandar M/T. Les essieux du H10 présentent une largeur accrue par rapport aux essieux du F10 et intègrent un système de direction à vérin hydraulique à l'échelle. Le servo est caché derrière l'essieu et se replie dans le châssis pendant le cycle de suspension, préservant l'aspect réaliste tout en offrant des performances optimales. Un empattement de 13,25 pouces et une voie élargie offrent un nouveau niveau de stabilité et de capacité avec ce camion de trail 1,9.

La transmission VFD éprouvée, avec son placement bas du moteur, confère au châssis H10 une dynamique de conduite équilibrée et prévisible. Les innovations ne s'arrêtent pas là, le tout nouvel essieu avant H10 intègre un système de direction à vérin hydraulique de style qui offre une liaison directe et protégée entre les pneus avant et cache le servo bas derrière l'essieu arrière pour renforcer l'aspect réaliste. Les tout nouveaux essieux avant et arrière H10 sont exclusifs à la plateforme H10 Trail Buggy avec une suspension avant et arrière à 4 barres et une largeur de hex de 8,11 pouces offrant plus de stabilité.

La conception de la carrosserie Optic est fabriquée en ABS injecté durable, communément appelé « carrosserie dure », offrant au H10 Optic une expérience de conduite véritablement réaliste d'un Trail Buggy robuste et solide avec des panneaux de carrosserie rigides. Sous les panneaux de carrosserie Optic se trouve un plateau intérieur en ABS très détaillé et un conducteur 3D confortablement installé dans un siège de course Sparco EVO L QRT et équipé d'une combinaison de course complète Sparco, d'un casque RF-5W et de gants Land+. L'accès à vos compartiments de batterie n'a jamais été aussi facile grâce à un système à un seul ergot et loquet qui maintient chaque panneau latéral pour un accès rapide sur le sentier.