Boîtier d'essieu arrière en aluminium F10T - Anodisé noir

Essieu arrière F10T pour véhicules basés sur VS4-10

L'essieu arrière F10T présente un carter central de type « pumpkin » à l'échelle avec des supports de roulement monobloc pour créer un ensemble d'essieu incroyablement réaliste et durable. Les essieux F10T utilisent les ensembles d'engrenages et les spools AR44 de Vanquish Products.

Utilisation recommandée avec les éléments suivants :

• Kits Vanquish VS4-10 équipés d'essieux droits tels que les modèles Origin, Pro et Phoenix (version à essieux droits)
• Kit châssis Vanquish Products VS4-10. Réf. VPS10130*
• Amortisseurs Incision S8E 90 mm (bille pivot déportée au niveau de la fixation de l'amortisseur) Réf. IRC00501.
• Embouts de biellettes et rotules Incision (rotules de largeur 0,280")**
• Ensemble d'engrenages AR44 à 6 trous Vanquish Products. Réf. VPS08330
• Spool AR44 à 6 trous Vanquish Products. Réf. VPS08070
• Arbres d'essieu arrière Vanquish Products. Réf. VPS08082

Caractéristiques :

• Usiné aux États-Unis
• Fabriqué en aluminium domestique de haute qualité
• Carter d'essieu de style camion d'import à l'échelle
• Positions de liaison supérieure arrière réglables
• Livré avec des supports de roulement monobloc
• Supports d'amortisseurs à double cisaillement pour rotules décalées S8E permettant un réglage plus précis des amortisseurs
• Capuchons de retenue de roulement arrière utilisés pour éliminer le besoin de blocages et offrir une apparence plus réaliste

Comprend les éléments suivants :

• 1 carter arrière F10T
• 2 supports de roulement
• 1 troisième membre F10T
• 2 capuchons d'extrémité d'essieu
• Quincaillerie requise
• Instructions

Ne comprend pas les éléments suivants :

• hexagones, goupilles d'hexagones, roulements, arbres d'essieu, couronne et pignon ou bloqueur de différentiel

Liste des roulements requis :

• 2 pièces 7x14x3,5
• 1 pièce 5x14x5
• 3 pièces 5x11x4

**Ne pas utiliser avec les rotules en laiton Vanquish Products (largeur 0,300")

****En raison de la nature de la conception de l'engrenage AR44, un calage approprié du pignon peut être nécessaire pour des résultats optimaux.