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F10 Portal Aluminum Front Knuckle

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Les F10 Aluminum Front Knuckles de Vanquish Products sont un remplacement direct des F10 Portal knuckles inclus dans le kit VS4-10 Phoenix Portal et l'ensemble d'essieu avant F10 VPS08600. Ces F10 Portal Knuckles sont fabriqués aux mêmes dimensions extérieures que les F10 Portal Knuckles moulés pour maximiser le jeu et utiliser les composants d'origine* de vos essieux F10. Fabriqué aux États-Unis avec de l'aluminium domestique et usiné sur des machines CNC Matsuura 5 axes.

Caractéristiques :

  • Usiné aux États-Unis
  • Fabriqué en aluminium domestique de haute qualité
  • Remplacement direct des F10 Front Portal Knuckles
  • Anodisé noir
  • Logo Vanquish Products gravé au laser
  • Conception « C » encastrée pour un jeu accru au niveau de la rotule de direction et de l'ensemble d'essieu. Le déplacement de la partie inférieure du C-hub à l'intérieur du knuckle offre un jeu de premier ordre

Le paquet comprend :

  • X1 F10 Front Portal Knuckle Gauche
  • X1 F10 Front Portal Knuckle Droite
  • X2 Capuchons de F10 Front Portal Knuckle

*Remplace les knuckles en plastique et les capuchons avant de VPS09007 et VPS08600. Tous les roulements, quincaillerie, engrenages, arbres d'essieu, etc. sont réutilisés.

***Veuillez vous référer aux manuels d'instructions VPS09007 ou VPS08600 pour les instructions d'assemblage de remplacement.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Kevin W. ★★★★★

The aluminum really tightens up the front end compared to the stock plastic knuckles — barely any slop in the steering now. Bolted straight onto my F10 portal axle with no shimming or filing needed, which was a relief.

Hazel ★★★★★

Swapped these onto my VS4-10 Phoenix Portal kit and the steering slop I'd been fighting is basically gone. The machined aluminum feels way more solid than the stock plastic knuckles, and everything bolted up with the existing hardware.

Abigail U. ★★★★★

Swapped these onto my Phoenix Portal after bending the stock plastic ones, and the fit was spot on with no shimming needed. The aluminum takes a hit way better on rocky lines and the steering still feels tight.