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Essieu Arrière Currie VS4-10 D44 Anodisé Noir

Essieu Arrière Currie VS4-10 D44 Anodisé Noir - Main image
$83.15 $131.99 In stock

Essieu arrière Currie D44 pour véhicules basés sur VS4-10

L'essieu de style D44 sous licence Currie Enterprises présente un carter central avec des retenues de roulement monobloc pour créer un ensemble d'essieu incroyablement réaliste et durable. Les essieux D44 utilisent les jeux d'engrenages et spools AR44 de Vanquish Products.

Utilisation recommandée avec les éléments suivants :

  • Kits Vanquish Products VS4-10 (Origin, Pro, Ultra et Phoenix)
  • Kit châssis Vanquish Products VS4-10. PN VPS10130*
  • Arbres de transmission universels Incision VDI (côté court et long) PN : IRC00181
  • Amortisseurs Incision 90 mm. PN IRC00210
  • Embouts de biellettes et rotules Incision (rotules de largeur 0,280 po)**
  • Jeu de biellettes Vanquish Products VS4-10 Pro. PN IRC00300
  • Jeu d'engrenages AR44 à 6 trous Vanquish Products. PN VPS08330
  • Spool AR44 à 6 trous Vanquish Products. VPS08070

Caractéristiques :

  • Entièrement sous licence Currie Enterprises
  • Livré avec des retenues de roulement monobloc
  • Capuchons de retenue de roulement arrière utilisés pour éliminer le besoin de blocages et offrir une apparence plus réaliste
  • Supports d'amortisseurs à double cisaillement

Comprend les éléments suivants :

  • 1 carter arrière Currie
  • 2 retenues de roulement
  • 1 couvercle de différentiel Currie
  • 2 capuchons d'extrémité d'essieu
  • Quincaillerie requise
  • Instructions

Ne comprend pas les éléments suivants :

  • hexagones, goupilles d'hexagones, roulements, arbres d'essieu, couronne et pignon ou blocage

Liste des roulements requis :

  • 2 pièces 7x14x3,5
  • 1 pièce 5x14x5
  • 3 pièces 5x11x4

**Ne pas utiliser avec les rotules en laiton Vanquish Products (largeur 0,300 po)

****En raison de la nature de la conception de l'engrenage AR44, un calage approprié du pignon peut être nécessaire pour des résultats optimaux.

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Customer Reviews (4.5 / 5 · 4 reviews)

Evelyn I. ★★★★★

The one-piece bearing retainers are a nice touch—they make assembly straightforward while keeping the axle looking clean. I've had it on my rig for a few weeks now and it handles rocky trails without any issues. Solid upgrade for a scale build.

Nicholas I. ★★★★★

The anodized black finish is holding up really well against scratches during my build, and the one-piece bearing retainers made assembly much cleaner than I expected. It's got that solid, heavy feel that should last through some rough trail runs.

Hannah ★★★★★

The centered pumpkin housing gives this axle a much more realistic scale look than other options I've considered. Those one-piece bearing retainers feel sturdy and well-engineered during assembly.