Plaque moteur SCX10-II anodisée transparente : installation et entretien

By Vanquish Products - Premium RC Crawler Kits & Accessories | Published: 2026-10-21

Category: Guides pratiques

Apprenez à installer et à entretenir la plaque moteur Vanquish SCX10-II anodisée transparente. Évitez les erreurs courantes et gardez votre pièce anodisée en parfait état.

Réponse rapide

Installez la plaque moteur Vanquish SCX10-II anodisée claire à l'aide des vis M2.5 incluses sur la version de kit compatible avec la transmission à 2 vitesses. Prenez soin de la finition anodisée en évitant les solvants agressifs et en manipulant avec des mains propres.

Pourquoi la bonne version de transmission est importante

Cette plaque moteur est conçue spécifiquement pour le kit Axial SCX10-II avec la transmission à 2 vitesses. Elle ne s'adaptera pas aux transmissions des versions RTR ou Builders Kit. L'utilisation de la bonne version évite les problèmes d'alignement et les vis qui rayent les filetages.

Si vous possédez la version RTR, vous avez besoin de la pièce VPS02200 (noire) ou VPS02201 (claire) à la place.

Prendre soin de la finition anodisée claire

La couche anodisée claire offre une résistance à la corrosion et un aspect propre, mais elle peut se rayer ou se décolorer si elle n'est pas manipulée correctement. Évitez d'utiliser des nettoyants abrasifs ou des outils métalliques directement sur la surface. Nettoyez avec du savon doux et de l'eau, puis séchez avec un chiffon doux.

Étapes d'installation et d'entretien

1. Confirmez votre version de transmission : Vérifiez que votre SCX10-II possède la transmission de kit à 2 vitesses, et non la version RTR ou Builders Kit. Cette plaque ne s'adaptera pas à celles-ci. Erreur : Forcer la plaque sur la mauvaise transmission peut rayer les trous de vis ou plier la plaque.
2. Préparez la zone de montage : Nettoyez la face de la transmission avec de l'alcool isopropylique pour enlever la graisse. Laissez sécher complètement avant l'installation. Point de contrôle : Une surface propre évite que la plaque ne repose de manière inégale, ce qui peut causer des problèmes d'alignement du moteur.
3. Alignez la plaque moteur : Placez la plaque sur la zone de l'arbre de sortie de la transmission. Les trous doivent s'aligner avec les trous taraudés du boîtier de transmission. Ne forcez pas. Erreur : Forcer la plaque peut endommager le revêtement anodisé. Si les trous ne s'alignent pas, revérifiez la version de la transmission.
4. Fixez avec la vis M2.5 : Vissez d'abord la vis M2.5 incluse à la main pour éviter de fausser le filetage. Serrez doucement avec un tournevis hexagonal jusqu'à ce que ce soit bien ajusté — ne serrez pas trop. Erreur : Un serrage excessif peut rayer les filetages en aluminium tendre ou fissurer la surface anodisée.
5. Prenez soin de la finition : Après l'installation, évitez d'utiliser des solvants agressifs comme l'acétone ou le nettoyant pour freins sur la plaque. Nettoyez avec du savon doux et de l'eau, puis séchez avec un chiffon doux. Point de contrôle : Les produits chimiques agressifs peuvent ternir ou éliminer la couche anodisée avec le temps.

Informations produit

Plaque moteur SCX10-II anodisée claire: La plaque moteur est destinée à être utilisée avec la version de transmission du kit Axial SCX10-II (à 2 vitesses) uniquement. Contenu de l'emballage : 1 - Plaque moteur, 1 - Vis M2.5. L'utilisation de la bonne version de transmission garantit un ajustement correct et évite d'endommager la plaque ou le boîtier de transmission.
Plaque moteur SCX10-II anodisée claire