VS4-10 Origin Classic

VS4-10 Origin Classic

Construido sobre el probado chasis VS4-10, el Origin Classic recupera el diseño de carrocería original del primer kit de Vanquish Products con un refinado sistema de fijación sin clips integrado en los pasos de rueda interiores moldeados. Estos nuevos pasos de rueda interiores cuentan con posiciones de amortiguador ajustables con torres de amortiguador integradas, una primicia para la plataforma VS4-10. La transmisión VFD ofrece un rendimiento duradero con una distribución de peso baja y desplazada hacia adelante. Los ejes rectos F10 moldeados proporcionan una resistencia fiable y una amplia compatibilidad con una gran variedad de piezas opcionales.

Transmisión VFD

La transmisión VFD está diseñada para ofrecer un equilibrio óptimo entre rendimiento, apariencia a escala, resistencia y accesorios opcionales versátiles. El diseño de la VFD coloca el motor hacia adelante y lo más bajo posible para mantener el peso donde lo desees. De serie, la transmisión VFD Spec proporciona un sobremarcha del 6,5% para ofrecer un mejor rendimiento en giros y escaladas sin sobrecargar la electrónica. La caja de transferencia utiliza placas de rodamiento reemplazables únicas para proporcionar una posición de rodamiento ajustable. El diseño modular de las placas de rodamiento permite utilizar relaciones de transmisión opcionales dentro de la caja de transferencia. La transmisión VFD es compatible con motores cepillados y sin escobillas de 540*.

Internamente, la VFD está construida para durar con ejes de cromolio endurecido, engranajes internos de metal sinterizado y placas de rodamiento reemplazables que refuerzan los puntos de carga críticos. Un eliminador de deslizamiento garantiza la máxima transferencia de potencia, mientras que la carcasa de transmisión moldeada mantiene una apariencia a escala. La placa protectora extendida proporciona protección adicional para el motor en terrenos accidentados.

Compatible con motores cepillados y sin escobillas de 540*

• Sobremarcha estándar del 6,5%
• Engranajes internos sinterizados
• Ejes de cromolio endurecido
• Placa protectora extendida VFD moldeada para protección del motor
• Bandejas moldeadas para batería y electrónica
• Transmisión completamente con rodamientos de bolas
• Carcasa de transmisión moldeada a escala
• Placa de motor moldeada de 6 mm
• Cubierta de engranaje moldeada
• Engranaje de 52T 32P y piñón de acero de 15T

Ejes rectos F10

Los ejes rectos moldeados de plástico F10 se benefician de los años de experiencia de diseño de Vanquish Products en la fabricación de los mejores ejes de aluminio del sector. Los ejes rectos moldeados F10 presentan un diseño ultrarígido con una armadura integrada que une ambos extremos del eje, y C's sobredimensionados con un soporte de barra Panhard integrado.

• Ejes de transmisión de estilo universal
• 49 grados de dirección
• Cubo en C reforzado con alto avance
• Engranajes de eje hipoides de piñón alto (30/8)
  
• Ejes de salida de 5 mm con tuerca de rueda M4
• Retenedores de rodamiento moldeados de una pieza
• Posición de montaje del amortiguador inferior ajustable
• Tercer miembro extraíble a escala

Chasis

El chasis Vanquish Products VS4-10 está diseñado para ofrecerte un equilibrio entre apariencia a escala y rendimiento sin restricciones. El diseño de canal en C de acero proporciona detalles a escala, los travesaños delanteros y traseros moldeados llenan los largueros del chasis en las zonas de mayor tensión para una resistencia máxima y proporcionan características como soportes de servo dobles, guiado de cable de cabrestante y una celda de combustible. Los deslizadores de roca moldeados incluyen una parte exterior reemplazable. El soporte de la barra Panhard en el chasis está fabricado en aluminio mecanizado para soportar los impactos de las condiciones severas del sendero. Los pasos de rueda interiores moldeados funcionan como torres de amortiguador ajustables para sujetar la parte superior de los amortiguadores Incision S8E de 90 mm.

• Largueros de chasis de canal en C de acero de alta resistencia y gran altura libre
• Bandeja de batería integrada y posiciones de montaje para electrónica
  
• Brazos de acero inoxidable

Suspensión

Equipado con amortiguadores Incision de 90 mm S8E, el VS4-10 ofrece una articulación de suspensión suave con sellos de doble anillo tórico, copas de muelle con llave y ejes de amortiguador de acero pulido. La suspensión delantera de 3 brazos con barra Panhard mantiene el servo oculto para un realismo a escala sin sacrificar el recorrido de la suspensión.

• Amortiguadores S8E Incision de 90 mm con tapa de amortiguador con tornillo de purga
  
• Brazos de acero inoxidable
• Rótulas de acero inoxidable
• Rótulas de amortiguador inferiores descentradas de acero inoxidable para ajustar el ancho del amortiguador en el eje

Incluye

• Fijador de roscas
• Grasa
• Aceite de amortiguador 30wt
  

Especificaciones

• Escala 1/10
• Ancho total de hexagonal a hexagonal - 182 mm (7,17”)
• Distancia entre ejes - 313 mm (12,3”)
• Relación de eje 3,75:1
• Piñón 15T 32P
• Corona 52T 32P
• Relación delantera total 38,3:1
• Relación trasera total 40,9:1
• Sobremarcha final del 6,5%
• Amortiguadores de 90 mm

Artículos necesarios para el montaje

• HERRAMIENTAS
• PINTURA
• NEUMÁTICOS 1.9x4.65”
• LLANTAS 1.9 (SE REQUIEREN LLANTAS COMPATIBLES CON VANQUISH PRODUCTS O CUBO SLW)
• TRANSMISOR / RECEPTOR
• MOTOR 540 (LONGITUD ESTÁNDAR)
• SERVO DE DIRECCIÓN (SE INCLUYE BRAZO DE SERVO DE 25T EN EL KIT)
• ESC
• BATERÍA