Carcasa de eje delantero F10T de aluminio - anodizado negro

Eje delantero descentrado F10T para vehículos basados en VS4-10

El eje delantero F10T cuenta con una carcasa de diferencial delantero descentrada, un tercer miembro extraíble y retenedores de rodamientos de una sola pieza para crear un conjunto de eje delantero increíblemente realista y duradero. Los c-hubs interiores integrados crean un aspecto realista inigualable y están reforzados para proporcionar la carcasa de eje más duradera posible, con insertos roscados de cromoly fácilmente reemplazables para los tornillos de pivote de la mangueta. Los ejes F10T utilizan juegos de engranajes y bloqueos AR44 de Vanquish Products.

Uso recomendado con lo siguiente:

• Kits Vanquish VS4-10 equipados con ejes rectos como Origin, Pro y Phoenix (versión de eje recto)
• Kit de chasis Vanquish VS4-10. N/P VPS10130*
• Ejes de transmisión universales VDI (lado corto y largo) N/P: IRC00181
• Amortiguadores Incision S8E de 90 mm (rótula descentrada en la ubicación de montaje del amortiguador) N/P IRC00501.
• Terminales y rótulas Incision en las ubicaciones de los enlaces (rótulas de ancho .280")**
• Juego de engranajes AR44 de 6 agujeros de Vanquish Products. N/P VPS08330 o VPS08331
• Bloqueo AR44 de 6 agujeros de Vanquish Products. N/P VPS08070

Características:

• Mecanizado en EE. UU.
• Fabricado con aluminio nacional de alta calidad
• Carcasa de eje de estilo camión de importación a escala
• Diseñado para usar con ejes de transmisión universales VDI descentrados de cromoly
• Viene con retenedores de rodamientos de una sola pieza
• El diseño integrado de C-hub permite una apariencia más realista
• El inserto de C-hub de acero cromoly roscado proporciona roscas más fuertes y también reemplazables
• Soportes de amortiguador de doble cizallamiento para rótulas descentradas S8E que permiten un mayor ajuste de la amortiguación
• Soporte Panhard integrado
• Soporte de enlace superior integrado en la carcasa para mayor realismo y resistencia

Incluye lo siguiente:

• 1 carcasa delantera descentrada F10T
• 2 retenedores de rodamientos
• 1 tercer miembro F10T
• 4 insertos roscados
• Tornillería de la carcasa del eje
• Instrucciones

No incluye lo siguiente:

• hexágonos, pasadores de hexágono, rodamientos, pivote maestro, manguetas, corona y piñón o bloqueo
• Ejes de transmisión universales VDI (lado corto y largo) N/P: IRC00181

Lista de rodamientos necesarios:

• 2 uds. 7x14x3.5
• 1 ud. 5x14x5
• 3 uds. 5x11x4

*Estos ejes son para usar con un chasis Vanquish Products VS4-10. Los espacios libres del diferencial descentrado requieren espacios libres adicionales en comparación con las carcasas centradas y no funcionarán correctamente bajo muchos otros diseños de chasis.

**No apto para usar con rótulas de latón de Vanquish Products (ancho .300")

****Debido a la naturaleza del diseño del engranaje AR44, puede ser necesario calzar adecuadamente el piñón para obtener resultados óptimos.