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F10 Portal Aluminum Front Knuckle

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Los Vanquish Products F10 Front Knuckles de aluminio son un reemplazo directo para los F10 Portal knuckles incluidos en el VS4-10 Phoenix Portal Kit y el VPS08600 F10 Front axle set. Estos F10 Portal Knuckles están construidos con las mismas dimensiones exteriores que los F10 Portal Knuckles moldeados para maximizar la holgura y utilizar los componentes originales* de tus ejes F10. Fabricados en EE. UU. con aluminio de producción nacional y mecanizados en máquinas CNC Matsuura de 5 ejes reales.

Características:

  • Mecanizado en EE. UU.
  • Fabricado con aluminio de alta calidad de producción nacional
  • Reemplazo directo para los F10 Front Portal Knuckles
  • Anodizado negro
  • Logotipo de Vanquish Products grabado con láser
  • Diseño de "C" recogida para mayor holgura en el muñón de dirección y el conjunto del eje. Mover la parte inferior del cubo C hacia arriba dentro del muñón proporciona una holgura líder en su clase

El paquete incluye:

  • X1 F10 Front Portal Knuckle izquierdo
  • X1 F10 Front Portal Knuckle derecho
  • X2 tapas de F10 Front Portal Knuckle

*Reemplaza los knuckles de plástico y las tapas frontales de VPS09007 y VPS08600. Todos los rodamientos, herrajes, engranajes, ejes, etc. se reutilizan.

***Consulte los manuales de instrucciones de VPS09007 o VPS08600 para las instrucciones de ensamblaje de reemplazo.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Kevin W. ★★★★★

The aluminum really tightens up the front end compared to the stock plastic knuckles — barely any slop in the steering now. Bolted straight onto my F10 portal axle with no shimming or filing needed, which was a relief.

Hazel ★★★★★

Swapped these onto my VS4-10 Phoenix Portal kit and the steering slop I'd been fighting is basically gone. The machined aluminum feels way more solid than the stock plastic knuckles, and everything bolted up with the existing hardware.

Abigail U. ★★★★★

Swapped these onto my Phoenix Portal after bending the stock plastic ones, and the fit was spot on with no shimming needed. The aluminum takes a hit way better on rocky lines and the steering still feels tight.