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2.2 vs 1.9 IFR Beadlock: ¿cuál encaja en tu crawler?

2.2 vs 1.9 IFR Beadlock: ¿cuál encaja en tu crawler?

By Vanquish Products - Premium RC Crawler Kits & Accessories | Published: 2026-10-30

Category: Comparativas

Compara los aros Vanquish 2.2 y 1.9 IFR Original Beadlock para encontrar la talla adecuada para tu crawler RC. Descubre la compatibilidad, las opciones de color y los compromisos.

Respuesta rápida

Elige el 2.2 IFR Original Beadlock para crawlers de mayor escala que necesitan más altura libre y volumen de neumático, o el 1.9 IFR Original Beadlock para llantas 1.9 estándar que ofrecen un aspecto a escala más realista y mejor altura libre en senderos estrechos.

El tamaño importa para la escala y el terreno de tu vehículo

La principal diferencia entre los aros 2.2 y 1.9 IFR Original Beadlock es el diámetro de llanta al que se adaptan. Las llantas 2.2 son más grandes y suelen usarse en crawlers de mayor tamaño o de competición, mientras que las llantas 1.9 son el estándar para la mayoría de los crawlers a escala. Tu elección afecta a las opciones de neumático, la altura libre al suelo y el realismo del aspecto de tu vehículo.

Ambos aros utilizan el mismo sistema IFR (Interchangeable Face Ring), por lo que puedes cambiar colores y estilos fácilmente. El mecanismo de bloqueo es idéntico, pero el número de tornillos y las dimensiones del aro difieren.

La personalización de color es idéntica en ambos tamaños

Tanto los aros 1.9 como los 2.2 IFR Original Beadlock están disponibles en varias opciones de color, lo que te permite combinar con el tema de tu vehículo o añadir contraste. El aro IFR (se vende por separado) se coloca debajo del aro beadlock para crear looks bicolor. Planifica tu combinación de colores antes de apretar todos los 24 tornillos.

Los compromisos de un vistazo

  • 1.9 IFR Original Beadlock: Se adapta a llantas 1.9 estándar. Ofrece un aspecto a escala más realista y mejor altura libre en rocas técnicas. Volumen de neumático limitado en comparación con 2.2.
  • 2.2 IFR Original Beadlock: Se adapta a llantas 2.2 más grandes. Ofrece más volumen de neumático y altura libre al suelo para terrenos abruptos o circuitos de competición. Proporciones menos realistas en montajes a escala.
  • Flexibilidad del sistema IFR: Ambos tamaños utilizan el mismo mecanismo IFR, por lo que puedes cambiar los aros de color fácilmente. Planifica tu combinación de colores antes de la instalación final de los tornillos para evitar retrabajos. Pide los aros IFR por separado si quieres looks bicolor.

Datos del producto

  • 1.9 IFR Original Beadlock: El 1.9 IFR Ready Original Beadlock Ring se adapta a llantas 1.9 estándar y utiliza 24 tornillos (1-64 x 0.25 pulgadas). Este tamaño es ideal para crawlers a escala donde las proporciones realistas y la altura libre del neumático en rocas son lo más importante.
    1.9 IFR Original Beadlock
    1.9 IFR Original Beadlock
  • 2.2 IFR Original Beadlock: El 2.2 IFR Ready Original Beadlock Ring se adapta a llantas 2.2 más grandes y también utiliza 24 tornillos (1-64 x 0.25 pulgadas). Elige este tamaño para vehículos de competición o de mayor tamaño que se beneficien de neumáticos más grandes y mayor altura libre al suelo.
    2.2 IFR Original Beadlock
    2.2 IFR Original Beadlock

¿Cuál es el adecuado para ti?

Ideal para

  • Aficionados a los crawlers a escala que quieren proporciones realistas y altura libre del neumático en senderos técnicos (1.9)
  • Constructores de crawlers de competición o a gran escala que necesitan máxima altura libre al suelo y volumen de neumático (2.2)

No recomendado para

  • Constructores que necesitan un tamaño de llanta que no coincida con los diámetros estándar 1.9 o 2.2
  • Usuarios que no planean usar el sistema de aros de color IFR (considera en su lugar aros beadlock estándar)

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