H10 Optic Yokohama RTR

Der H10 Optic RTR Trail Buggy wurde von Grund auf als ultimativer, zweckgebauter Trail-Truck entwickelt.  Stilistisch angelehnt an Buggys, die dafür gebaut wurden, anspruchsvolle Trails zu erobern, ermöglicht das Käfig-Chassis-Design des H10 einen vollständigen Blick auf die Yokohama Geolandar M/T.  Die Achsen des H10 weisen eine größere Breite als die F10-Achsen auf und integrieren eine maßstabsgetreue Hydraulikzylinder-Lenkung. Der Servo ist hinter der Achse verborgen und verschwindet während des Federungszyklus im Chassis, wodurch der maßstabsgetreue Look erhalten bleibt und gleichzeitig optimale Leistung geboten wird. Ein Radstand von 13,25 Zoll und eine erhöhte Spurweite bieten ein neues Maß an Stabilität und Leistungsfähigkeit für diesen 1.9 Trail-Truck.   

Das bewährte VFD-Getriebe mit seiner tiefen Motorpositionierung verleiht dem H10-Chassis eine ausgewogene und vorhersehbare Fahrdynamik.  Die Innovationen enden hier jedoch nicht: Die brandneue H10-Vorderachse verfügt über ein integriertes Hydro-Ram-Lenksystem, das eine direkte und geschützte Verbindung zwischen den Vorderreifen herstellt und den Servo tief hinter der Hinterachse versteckt, um die maßstabsgetreue Optik zu verbessern.  Die brandneuen vorderen und hinteren H10-Achsen sind exklusiv für die H10 Trail Buggy-Plattform mit einer 4-Link-Vorder- und Hinterachsfederung und einer Sechskantbreite von 8,11 Zoll, die für mehr Stabilität sorgt.  

Das Optic-Karosseriedesign besteht aus langlebigem, spritzgegossenem ABS, das allgemein als „Hard Body“ bezeichnet wird, und verleiht dem H10 Optic ein wirklich maßstabsgetreues Fahrerlebnis eines robusten und soliden Trail-Buggys mit starren Karosserieteilen.  Unter den Optic-Karosserieteilen befinden sich ein hochdetailliertes ABS-Innenraumtablett und ein 3D-Fahrer, der bequem in einem Sparco EVO L QRT-Rennsitz sitzt und mit einem vollständigen Sparco-Rennanzug, RF-5W-Helm und Land+-Handschuhen ausgestattet ist.  Der Zugang zu Ihren Akkufächern könnte nicht einfacher sein: Ein einzelnes Stift- und Verriegelungssystem hält jede Seitenverkleidung, um einen schnellen Zugang auf dem Trail zu ermöglichen.